audi a4 cabrio

Con capote in tela, è capace di sfrecciare fino a 344 km/h

Raccoglierà l'eredità dell'attuale A4 Avant. Il lancio è atteso la prossima estate

Introdotto il motore V6 3.0 TDI MHEV 48V da 286 CV

Le nuove varianti a metano g-tron delle Audi A4 Avant e A5 Sportback, che montano il motore 2.0 TFSI da 170 CV, debuttano sul mercato italiano con l'apertura degli ordini in vista dell'arrivo in concessionaria previsto per gennaio 2020.

L'Audi A5 Sportback si appresta ad un restyling, atteso alla presentazione entro la fine del 2019. Ci saranno delle novità dal punto di vista estetico, più tecnologia a bordo e l'arrivo della tecnologia mild-hybrid.

Un face-lift per l’Audi A5 Cabriolet. Avete letto bene! La versione ‘scoperchiabile’ della Audi A5, dotata di un bel restyling, potrebbe debuttare sul mercato mondiale Automotive tra la fine del 2019 e l’inizio del 2020.

Audi mild-hybrid - Audi amplia la gamma di modelli che adotta la tecnologia mild-hybrid. Dopo A4 e A5 con sistema MHEV a 12 Volt, la tecnologia ibrida con rete a 48 Volt, già proposta sulla A8, viene resa disponibile anche per la seconda generazione della A7 Sportback.

Audi A4 e A5 mild-hybrid - Dopo il debutto sulla nuova A8 con rete da 48 volt, la nuova motorizzazione mild-hybrid di Audi viene introdotta anche sui motori 2.0 TFSI disponibili nella gamma dei modelli A4 e A5.

La segmento C di Audi ha ormai oltre 20 anni alle spalle, si è saputa evolvere ed allargare nella gamma, con una versione berlina che è la quarta opzione a fianco alla “standard”, alla Sportback ed alla cabriolet, che rispetto al passato inizia a piacere anche in Italia

Audi - Il 2016 è stato chiuso in maniera positiva per i Quattro Anelli, con delle crescite equilibrate in tutti i paesi. La più venduta è stata la nuova A4, rilasciata in 337.550 unità. Segue la Q7. La famiglia R e RS supera le 20 mila unità, mentre la R8 chiude con 2.890 consegne.

Nuova Audi A3 – In occasione del Gran Premio Nuvolari 2016, la casa tedesca schiera dieci esemplari della rinnovata gamma, caratterizzate da sopraffina tecnologia e motori dall'alta efficienza

Pronta la seconda generazione dell’Audi A5 coupè 2017

Nuova Audi A3 - La Casa dei Quattro Anelli presenta il restyling della A3 e della S3, con un rinnovamento che ha riguardato il look oltre che i contenuti tecnici e meccanici. La compatta tedesca propone un design più moderno, nuove dotazioni tecnologiche a bordo e un'aggiornata gamma motori. Il facelift di Audi ha riguardato tutte le versioni di carrozzeria della gamma di A3 ed S3. In vendita da maggio, i prezzi in Germania partono da 23.300 euro.

Mercedes Classe C Cabrio - Mercedes presenta in anteprima a Ginevra la Classe C Cabrio, versione che "scopre" la sorella coupé adottando una capote in tela che si apre e chiude in meno di 20 secondi, anche fino a 50 km/h. L'offerta motori propone due benzina e due diesel con potenze tra 156 e 204 CV. Al top della gamma c'è la C43 AMG 4Matic Cabrio con il V6 biturbo da 367 CV.

Audi A3 tre porte - Il nuovo model year della Audi A3 tre porte sta effettuando gli ultimi test in vista dell'imminente debutto che potrebbe avvenire al prossimo Salone di Ginevra. La compatta di Ingolstadt subirà un aggiornamento estetico soft sugli esterni, mentre l'abitacolo accoglierà la tecnologia dell'Audi Virtual Cockpit.

Audi A4 - Pianale MLB di seconda generazione, meno peso e motorizzazioni più efficienti: questo e tanto altro riguarderà la nuova berlina di Ingolstadt

Audi A4 e A4 Avant 2016 Rendering - In vista del probabile debutto che potrebbe avvenire tra qualche mese al Salone di Francoforte, un paio di rendering provano ad immaginare come potrebbero essere le nuove Audi A4 e A4 Avant. La berlina di Ingolstadt sarà più grande, ma anche più leggera, dell'attuale modello.

Nuova Audi A4 - Grazie ad un ultimo report abbiamo l'occasione di ottenere le prime informazioni in assoluto della futura Audi A4 che sarà disponibile in vendita a partire dall'anno prossimo

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.

Audi A5 - Importanti aggiornamenti sulle motorizzazioni di Audi A5 che adesso si arricchiscono di una nuova unità turbodiesel. Tra le altre novità annunciate da Audi per la A5 diverse di queste riguardano da vicino il propulsore 2.0 TFSI adesso con 225 CV.