audi rs3

Vero protagonista il suo 2.5 5 cilindri turbo da 400 CV e 480 Nm di coppia, 0-100 km/h in soli 4,5 secondi

Con l'inedito RS Torque Splitter, in concessionaria ad ottobre

La nuova Audi A3 Sedan 2020 rappresenta la versione 3 volumi dell'ultima Audi A3 Sportback appena presentata al Salone di Ginevra 2020 e il web designer Kleber Silva immagina la sua linea in queste foto. Secondo voi rimarrà così fedele a questi rendering?

La nuova Audi A3 berlina si avvicina al lancio portando avanti il percorso di sviluppo con i test sulle nevi della Scandinavia.

Il debutto della nuova Audi A3 2020 è alle porte, dovrebbe arrivare a settembre al Salone di Francoforte 2019. La Bild ne anticipa il probabile frontale definitivo, dopo aver visto nei mesi scorsi le forme nelle foto e video spia.

L'Audi Q4 è stata immortalata durante i test sulla pista del Nurburgring. Il nuovo SUV-Coupé dei Quattro Anelli, ancora camuffato, potrebbe debuttare a settembre al Salone di Francoforte 2019.

Audi RS Q3: la versione più potente e prestazionale della gamma del SUV compatto del costruttore di Ingolstadt è alle prese con gli ultimi test drive di sviluppo necessari per definire la migliore dinamica di guida anche nelle condizioni più difficili

La nuova Audi ES Q3 è stata nuovamente spiata sul circuito del Nurburgring, con una presentazione sempre più vicina, forse tra un paio di mesi al Salone di Parigi 2018. Il motore è atteso ad una potenza di circa 400 cavalli.

Audi RS Q3: la futura variante più prestazionale della gamma potrebbe puntare ad avere 400 cv di potenza

Audi vendite Italia 2017 - Audi celebra risultati commerciali da record in Italia nel 2017 con le immatricolazioni che sono cresciute del 4,9% rispetto al 2016. L'Italia diventa per Audi il quinto mercato al mondo per numero di vendite.

Audi SQ5 - Il preparatore di Kempten mostra il tuning effettuato sul SUV sportivo portando la potenza massima da 354 a 425 CV.

Audi Sport - Il marchio sportivo di Audi ha comunicato la nomina di Oliver Hoffmann a capo dello sviluppo tecnico, il quale curerà l'espansione della gamma, destinata a passare da 11 a 16 modelli entro il 2020.

Audi - Gli atleti FISI hanno condotto i modelli più prestanti della casa tedesca, tra cui la seconda generazione RS5 Coupè, sul tracciato di Imola. Inoltre, al fianco dell'ex pilota Audi Dindo Capello, tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, hanno effettuato dei giri veloci a bordo della TT Cup da 310 CV.

Audi RS3 e TT RS Coupé - Audi introduce i tre nuovi modelli sul mercato italiano annunciandone i prezzi: RS3 Sportback da 53.500 euro, RS3 Sedan da 55.200 euro e TT RS Coupé da 73.700 euro.

Audi Q4 RS - Secondo alcune indiscrezioni il nuovo Audi Q4 dovrebbe fare la sua apparizione nel prossimo anno, andando a riempire lo spazio presente tra Q3 e Q5. Dovrebbe avere una carrozzeria più affusolata e sportiva, che si sposerebbe perfettamente con la futura versione RS che sarà presentata non prima di fine 2019.

La segmento C di Audi ha ormai oltre 20 anni alle spalle, si è saputa evolvere ed allargare nella gamma, con una versione berlina che è la quarta opzione a fianco alla “standard”, alla Sportback ed alla cabriolet, che rispetto al passato inizia a piacere anche in Italia

Audi Sport - E' ormai risaputo che la divisione sportiva di Audi, appunto Audi Sport, abbia intenzione di espandere la denominazione RS a quasi tutta la gamma, cercando di esaltare al massimo le doti di ogni vettura. Winkelmann ci conferma inoltre che questo processo verrà esteso soprattutto anche ai SUV, attuali e futuri.

Audi A3 Coupè - Sembra ormai confermato che la gamma A3 di Audi verrà ampliata con una versione coupè a 4 porte che andrà a rivaleggiare direttamente con la Mercedes CLA, leader indiscusse nel segmento.

Il motore 5 cilindri Audi compie 40 anni. Introdotto nel 1976 sulla 100 5E, venne adoperato per circa 20 anni, incluso nelle competizioni del Mondiale Rally e dell'IMSA GT Championship, con le varie tipologie di cilindrate e potenze, fino al 1997. Dopo 12 anni, nel 2009 è tornato ad equipaggiare le vetture dei Quattro Anelli e, nello specifico, la Audi TT RS dotata del 2.5 TFSI.

Per garantire ai clienti dei modelli più sportivi della Casa di Ingolstadt una cura ed una attenzione sempre maggiori, la divisione motorsport diventa indipendente