La nuova Audi TT RS apre la fase di prevendita sul mercato italiano con un listino che parte da 78.300 euro per la versione Coupé e da 81.000 euro per la versione Roadster. Spinta dal cinque cilindri TFSI 2.5 da 400 CV, in concessionaria a giugno.
Al via la prevendita in Italia della nuova Audi TTS, versione ancor più sportiva della sportiva di Ingolstadt. I 306 cv e i 400 Nm di coppia erogati dal 2.0 TFSI portano in dote un miglioramento nei tempi di accelerazione. Prezzi a partire da 59.300 euro per la Coupé e 62.000 euro per la Roadster.
La nuova Mazda MX-5 30th Anniversay Edition è stata inserita a listino ad un prezzo di 34.250 euro per la versione soft top con capote in tessuto nera ad azionamento manuale e di 36.750 euro per la variante con carrozzeria RF con tetto rigido di colore nero lucido apribile elettricamente.
Un inedito prototipo camuffato della Pagani Huayra BC, sulla quale sono state apportate diverse modifiche che la rendono ancora più "hard", è stato fotografato su strada e in pista.
L'Audi TTS si è rinnovata con la presentazione del Model Year 2019. La sportiva compatta dei quattro anelli è spinta dal motore 2.0 TFSI da 306 CV ed è disponibile anche nella versione ancor più cattiva 'competition'.
Alcuni rendering ci propongono tre diverse versioni della futura elettrica Audi e-tron GT che è stata riprodotta graficamente con forme e proporzioni da shooting brake, coupé e cabriolet.
La terza generazione dell'Audi TT è in vendita sul nostro mercato, con l'avvio della prevendita: la sportiva è disponibile nelle configurazioni coupé e roadster, con prezzi da 41.200 euro. C'è la versione celebrativa 20 Years.
Il prototipo della Pagani Huayra BC Roadster è protagonista di un breve video spia che ci permette di sentire il rombo del potente V12 6.0 litri di Mercedes-AMG. Attesa al prossimo Salone di Ginevra.
Audi ha messo a tacere sul nascere le indiscrezioni riguardanti la nascita di una TT in versione quattro porte destinata alle famiglie più inclini alla sportività
Un muletto di prova della Mercedes-AMG GT Roadster è stato filmato sulle strade tedesche. Oltre al camouflage sul corpo vettura spiccano i pronunciati terminali di scarico. Potrebbe trattarsi del restyling.
Non a tutti piace aggredire la strada e stare sempre concentrati nelle guida, a coordinare i giri motore con l'andamento dell'asfalto e con la danza del piede destro tra acceleratore e freno, mentre il sinistro si deve occupare dell'ormai (per molti) desueta frizione. In quest'ottica, la MX-5, con il cambio automatico, diventa perfetta per godersi le belle passeggiate con il vento che accarezza i capelli, in totale relax. All'occorrenza, però, il comportamento in curva resta quello godurioso di sempre.
Secondo Autocar la nuova Audi R8 avrà una motorizzazione 100% elettrica in grado di offrire oltre 1.000 CV di potenza per prestazioni decisamente migliori rispetto alla precedente generazione.
BMW dovrebbe sfruttare la vetrina del Pebble Beach Concourse d'Elegance per presentare ufficialmente in anteprima mondiale la versione di serie della nuova Z4