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Anticipazioni

Audi, novità per la gamma di A4 e A6

Audi A4 e A6 - Audi introduce diverse novità per i modelli A4 e A6, con l'arricchimento della dotazioni di sicurezza di serie per la A4, il lancio delle inedite versioni quattro edition e l'aggiornamento dei prezzi delle versioni Business e del pacchetto Evolution.
Auto

Mondiale e-Rally Cup, Nissan Leaf: trionfo all’Eco Rally di Sanremo

Mondiale e-Rally Cup, Nissan Leaf - Alla prima gara di Sanremo, dedicata alle auto 100% elettriche, l'Ecomotori Racing Team trionfa con l'equipaggio formato da Nicola Ventura e Guido Guerrini. La compatta elettrica giapponese, più venduta in Italia e al mondo, si è aggiudicata 5 delle 9 prove speciali previste.
Auto

Audi R8 LMS GT4: anteprima mondiale al Salone di New York [FOTO]

Audi R8 LMS GT4 - Al Salone di New York i Quattro Anelli sfoggiano la nuova nata per le competizioni, in linea secondo i regolamenti SRO GT4. Derivata dal modello stradale, offre più del 60% delle componenti di quest'ultimo e realizzata sulla medesima catena di montaggio. Il debutto in gara è previsto alla 24 Ore del Nürburgring, in programma sabato 27 e domenica 28 maggio.
Eventi

Cars & Coffee Brescia 2017, un’edizione da record

Cars & Coffee Brescia 2017 - L'edizione di quest'anno verrò ricordata come quella dei record, con 300 vetture accolte da oltre 25mila persone al Parco Sigurtà. Questa kermesse si conferma sempre più un prodotto coinvolgente e che unisce tutti gli appassionati di auto.
Anticipazioni

Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, la prima sarà venduta negli USA

Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo by Pininfarina - Sarà realizzata dalla Fittipaldi Motors in collaborazione con l'azienda torinese che si è occupata del design. Pesa circa 1.000 kg ed è spinta da un motore V8 aspirato 4.8 litri da 600 CV e 510 Nm di coppia. Sarà anche nel videogame Gran Turismo Sport per PlayStation 4.
Notizie

Porsche 911 Turbo S: prestazioni di un altro pianeta, fruibili ogni giorno [PROVA SU STRADA]

Si fa presto a dire supercar dei sogni. Tutte bellissime sul rettilineo di Monza, lanciate a 300 km/h, ma poi "quasi" inutilizzabili su strada, così estreme da essere sfruttabili soltanto al 50% del loro potenziale. Tutto ciò, però, non accade nel caso della Porsche 911 Turbo S. Forte dei suoi 580 Cv ha prestazioni semplicemente sbalorditive, ma risulta fruibile ogni giorno, senza fatica e senza patemi d'animo, anche nel modo "reale". Sembra una contraddizione, ma è proprio questa "normalità" a renderla così speciale.