Il Salone di Ginevra 2020 è stato confermato nonostante la paura per la recente epidemia causata dal virus COVID-19 (il così detto “Coronavirus”). Questo è quanto è stato dichiarato durante l’ultima conferenza stampa della kermesse svizzera, che dista solamente due settimane. In totale saranno presenti 64 marchi, anche se le defezioni rimangono molte
La start-up Neuron EV presenta un nuovo camion elettrico chiamato Torq che punta a sfidare il Semi di Tesla. Al suo interno c'è anche una confortevole zona relax.
Porsche sta ottenendo risultati importanti in questo 2019 a livello mondiale, nonostante un calo di consegne in Europa. E c'è grande attesa per l'arrivo nelle concessionarie della Taycan, per la quale ci sono già numerosi ordini.
La produzione della Tesla Model 3 aumenta i propri giri. A partire da metà ottobre (il 14 dovrebbe essere la data ufficiale), la vettura del marchio elettrico americano verrà prodotta anche nella Gigafactory 3 di Shanghai.
Dopo la riduzione delle forniture di batterie da parte di Samsung che ha rallentato la produzione del SUV elettrico e-tron, Audi sarebbe in trattativa con l'azienda cinese BYD.
DS 7 Crossback: un'intervista per scoprire di più sul sistema ibrido del SUV di casa DS. Tre domande a Olivier Salvat, Project Manager PHEV “Plug-in Hybrid Electric Vehicle
BMW ed il futuro dell'automotive: il marchio tedesco non crede ad una veloce scomparsa dei veicoli termici, per fare spazio alle elettriche. Più probabile, almeno in Europa, siano le ibride plug-in a prendere maggiore piede.
La nuova DS 7 Crossback E-Tense 4X4, versione ibrida benzina ricaricabile con tecnologia plug-in hybrid della DS 7 Crossback, arriverà sul mercato nel secondo semestre 2019. Olivier Salvat, Project Manager Plug-in Hybrid Electric Vehicle di DS Automobiles, ci ha spiegato i fattori che caratterizzeranno la nascita della DS 7 Crossback PHEV
La Volkswagen SMV Concept svelata a Shanghai è il nuovo SUV di grandi dimensioni che la Casa tedesca presto trasformerà in modello di serie per il mercato cinese.
Il Gruppo Volkswagen non ha alcun interesse di acquisire FCA o uno dei suoi marchi premium come Alfa Romeo e Maserati. Lo ha dichiarato al Sole 24 Ore Herber Diess, presidente del colosso automobilistico tedesco.