auto ibride

Il piano del Mise per rilanciare i fondi inutilizzati

Vitesco e Renault, insieme per sviluppare un'unica "scatola di elettronica"

Prosegue il crollo dei veicoli benzina (-21,4%) e diesel (-34,6%)

Ecco cosa succede a Milano e nelle altre città

Il numero delle concessionarie è passato da 1248 del 2020 a 1220 del 2021

L'obiettivo è quello di arrivare a vendere il 20% di auto elettriche entro il 2030

Si concretizza lo storico sorpasso

Il settore automobilistico potrà tirare un sospiro di sollievo

Anche le auto benzina potrebbero subire il sorpasso a breve

Resta disponibile l'Ecobonus, altrimenti c'è da attendere il 2021

Gli pneumatici Pirelli P Zero Elect sviluppati per la Porsche Taycan

Completo blocco di nuove auto a gasolio e a benzina dal 2030

Ecco come cambia il bollo da regione a regione

Subito ottimi risultati per la Fiat Panda elettrificata

Sopra ai 42.000 euro non si può beneficiare degli ecoincentivi

Il 2020 inaugurerà un nuovo decennio per il mondo delle prestazioni, in cui le tecnologie del mondo delle competizioni arriveranno di prepotenza su strada, rendendo sempre più potenti e performanti tutte le hypercar.

Le auto elettriche ed ibride, insieme ai monopattini elettrici, entrano nel paniere Istat 2020 contribuendo così al calcolo dell'inflazione nel nostro Paese.

Il 'Piano nazionale energia e clima' inviato all'Unione Europea prevede l'arrivo sulle strade italiane di 6 milioni di nuove auto elettrificate entro il 2030, un investimento di 70 milioni per le infrastrutture ed autobus e camion ecologici.

Le motorizzazioni alternative crescono in Italia, nonostante il segno negativo complessivo del mercato: le ibride sono cresciute del 30%, le elettriche di quasi il 150% ed il 2019 dovrebbe dare un'ulteriore spinta.

Il vertice notturno ha portato all'accordo tra M5S e Lega sulla Manovra, all'interno della quale si parla anche della tanto discussa Ecotassa, che non toccherà le utilitarie. Incentivi per l'elettrificazione, fondi per le strade di Roma.