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Il Fiat Fiorino Natural Power potrà essere acquistato con la soluzione "Leasing Facile". Il propulsore, omologato Euro 6, consente di risparmiare fino a 750 euro di carburante rispetto ad un versione Diesel

La Smart ForFour si porta dietro un nome importante da difendere, ma non è quello della "vecchia ForFour". È infatti alla clientela rimasta orfana della vecchia seconda generazione della Classe A che questa quattro porte si rivolge, proponendosi però con lo stile moderno e giovanile della nuova Smart, insieme ad un motore da 90 CV che presto potrà godere anche del cambio automatico doppia frizione

La Nuova DS 5 arriverà a giugno negli showroom del marchio francese e monta gli ultimi motori progettati dal gruppo PSA. Benzina o Diesel che offriranno una potenza da 120 a 200 CV e un grande rispetto dell’ambiente

Chevrolet Malibu 2016 - Molto meno pesante e con nuove linee sportive, così si è presentata al Salone di New York la nuova Chevrolet Malibu. Ricca di tecnologia avanzata e di sistemi di sicurezza attiva e passiva, la berlina americana sarà anche ibrida col sistema propulsivo derivato dalla Volt ed in grado di offrire una potenza complessiva di 182 CV.

La Porsche Boxster Spyder sta per arrivare a New York. Alla kermesse statunitense si potrà così ammirare il nuovo modello del marchio tedesco che si caratterizza per il design puro e per le prestazioni del suo motore a sei cilindri

Una futura Porsche 911 GT2 RS potrebbe essere realizzata sulla prossima generazione di 911 ed essere dotata di propulsore aspirato, a differenza delle versioni più tradizionali della gamma. Il suo debutto potrebbe avvenire nel 2018

Opel Corsa GPL - Opel lancia la nuova Corsa GPL che sostituisce il precedente 1.2 da 85 CV con il nuovo motore bi-fuel 1.4 da 90 CV. Con un'autonomia complessiva di 1.200 chilometri, la compatta GPL del Fulmine consuma 6,9 l/100 km con emissioni pari a 113 g/km di CO2.

La McLaren 570S Coupé si mostra in un video dopo il rilascio ufficiale avvenuto stamane. Il marchio di Woking presenta il primo modello della sua Sports Series che debutterà all'interno dell'imminente kermesse newyorchese

Secondo nuove indiscrezioni, la prossima versione di Porsche 911 potrebbe vedere sotto il cofano un motore sei cilindri turbo da poco più di 400 cavalli nel modello entry-level

Toyota - La sicurezza sarà più abbordabile per la maggioranza nel gruppo Toyota: i sistemi su modelli Toyota e Lexus costeranno rispettivamente 300 dollari e 500 dollari

Il Mercedes Marco Polo, anche nella versione Activity, è adatto sia ai lunghi viaggi sia ai tragitti urbani. Il Mercedes Marco Polo avrà un costo di 49.140 euro, mentre l'Activity di 38.031

McLaren 675LT - La McLaren 675LT, nuova supercar che verrà realizzata in soli 500 esemplari, è stata fotografata sulle strade spagnole a poche settimane dall'anteprima al Salone di Ginevra. L'hypercar di Woking è spinta dal V8 3.8 litri da 675 CV e 700 Nm di coppia massima.

Honda S660 Concept Edition - Insieme alla Honda S660 tra pochi giorni sul mercato giapponese farà il suo esordio anche la versione speciale Concept Edition della spider compatta della Casa nipponica. La vettura a motore centrale e trazione posteriore è spinta dal piccolo tre cilindri turbo da 660 cc che sviluppa 63 CV.

Il marchio Bentley, secondo indiscrezioni, potrebbe proporre il prossimo anno una vettura dalle spiccate qualità dinamica a trazione posteriore, e più prestazionale della Continental GT3-R

Audi RS3 Sedan - L'erba del vicino è sempre più verde. E' proprio vero! I nostri amici americani avranno diritto alla versione berlina della nuova RS3. Da noi il modello non è previsto

Un'immagine pone in evidenza un dettaglio del lato posteriore della versione di produzione

L'Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro è la prima ibrida plug-in al mondo con motore diesel a sei cilindri e trazione integrale permanente. Ha fatto il suo esordio a Ginevra ed arriverà sul mercato europeo nel 2016

Due visioni, uno stesso marchio. Le Porsche 911 GT3 RS e Cayman GT4 rappresentano la sportività di Zuffenhausen espressa in forme diverse

È l’unica superstite di una stirpe di auto strettamente collegate con le auto da rally, può apparire fuori dai tempi ad alcuni, con concetti che riportano dritti dritti agli anni ’90, ma è ancora in grado di far palpitare qualsiasi vero appassionato. Il pacchetto tecnico è davvero interessante: 300 cavalli, 3 differenziali autobloccanti e una guida che la rende unica, senza alcuna vera concorrente se questo è ciò che state cercando

Debutto al pubblico la prossima settimana a New York