batterie auto

La nuova Hyundai Ioniq Electric si evolve adottando una batteria più capiente che consente di incrementare l'autonomia che sale a 294 chilometri su ciclo WLTP. L'aggiornata Hyundai Ioniq elettrica sarà sul mercato a settembre 2019.

Audi AI:ME, la nuova auto elettrica a guida autonoma di Audi sotto forma di concept al salone di Shanghai 2019. La Audi AI:ME è il progetto della city-car elettrica del futuro, studiato appositamente per rivoluzionare la mobilità delle metropoli che si baseranno sul sistema di guida autonoma.

L'obiettivo del progetto Reality è recuperare l’alluminio delle Jaguar e Land Rover esistenti sul mercato e trasformarlo in nuovo alluminio di alta qualità destinandolo alla produzione di nuovi veicoli.

La configurazione ibrida plug-in dominatrice della classifica delle auto con i consumi più bassi

La Polestar 2 scopre forme e dettagli a pochi giorni dall'esordio a Ginevra. La fastback elettrica svedese monta due motori elettrici, con batteria da 78 kWh, che erogano 413 CV di potenza.

La Kia e-Soul che debutta al Salone di Ginevra ha svelato i suoi dettagli tecnici. La nuova compatta elettrica è proposta in Europa con due diverse batterie e due diversi motori. Sarà in vendita da fine marzo.

Il Nissan x OPUS è il concept camper che, grazie al nuovo alimentatore Nissan Energy ROAM, dà nuova vita alle batterie dei veicoli elettrici Nissan di prima generazione. Fornisce energia elettrica per una settimana di campeggio.

Quando la batteria dell'auto si guasta possiamo comunque ripartire

L'autonomia delle auto elettriche dipende anche dalle condizioni atmosferiche e, in particolare, dalla temperatura: secondo una ricerca dell'azienda americana AAA, c'è un calo del 41% con un temperatura esterna di -6°C.

Come va la nuova Nissan Leaf Zero Emissioni? Abbiamo messo alla prova quest'auto 100% elettrica nella versione Tekna, cioè il top di gamma, equipaggiata con motore da 150 CV. Ecco i pro e i contro emersi durante il nostro test drive

Nissan presenta l'aggiornata Leaf 3.Zero, con batteria da 40 kWh, accanto alla quale debutta la Leaf 3.Zero e+ Limited Edition, nuova versione con batteria da 62 kWh, potenza di 217 CV e autonomia che sale a 385 km, il 40% in più rispetto alla Leaf 3.Zero.

Kia e Hyundai stanno sviluppando un'interazione tra smartphone e veicoli elettrici che consentirà di delegare la gestione dei tempi di ricarica, della ricerca dello slot e dello spostamento della vettura alla singola App.

Come trasportare il cane in auto, quando si va all'estero? Ci sono alcune norme da seguire per non avere problemi quando si varca il confine italiano. Ma se si va in paesi extra UE è meglio contattare l'ambasciata di destinazione.

Hyundai ha comunicato una correzione dei dati ufficiali di autonomia di guida della sua Kona electric, omologati secondo lo standard WLTP come tutti i nuovi modelli in vendita in Europa

Nel corso di un test della prima auto volante ibrida, sviluppata a Detroit, il veicolo in grado di volare è rimasto fortemente danneggiato in fase d'atterraggio

La progettazione del primo modello a zero emissioni firmato Mazda rientra nel programma Sustainable Zoom-Zoom legato ad una mobilità più sostenibile

L'EEA (Agenzia Europea dell'Ambiente) ha rilasciato uno studio, in cui certifica i vantaggi ambientali delle auto elettriche, rispetto a quelle con motore termico. Ma gli obiettivi fissati per il 2020 sono ancora molto lontani da essere raggiunti.

Renault, Nissan e Mitsubishi scommettono sulle batterie agli ioni di litio a contenuto predominante di silicio che sono in grado di offrire una capacità di ricarica ultraveloce, un'alta densità energetica, un eccellente funzionamento alle basse temperature, una maggiore sicurezza generale ed un costo ridotto rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio con grafite

La realizzazione di un polo produttivo di batterie agli ioni di litio per le auto elettriche: è questo il fine dell'investimento da un miliardo di euro nei prossimi tre anni del governo tedesco.

L'Audi e-tron ha ricevuto la certificazione Performance Standard per l'alloggiamento delle batterie da parte dell'ASI, grazie all'utilizzo dell'alluminio sostenibile. E' il primo modello di serie 100% elettrico del marchio tedesco.