BMW M2 - Per riuscire a sprigionare una potenza di circa 400 CV, BMW si affiderà ad una nuova unità da posizionare al di sotto del cofano della sua prossima M
BMW X5 - La BMW X5 spegne 15 candeline sula torta di compleanno e festeggia il grande successo sul mercato. La X5 ha dato il via alla gamma X dell'Elica che oggi conta anche le X1, X3, X4 e X6 e che rappresenta circa il 30% delle vendite complessive di BMW, in attesa della X7 prevista per il 2017.
BMW X7 - Le prime foto spia della nuova BMW X7 più che l'atteso SUV ci mostrano un prototipo della futura Serie 7 al quale sono stati aggiunti dei pesi per simulare il carico di quello che poi sarà in realtà la X7. I due modelli condivideranno il pianale e probabilmente la gamma motori.
BMW - La fibra di carbonio torna ad essere l'argomento numero uno dei costruttori quando si tratta di rendere leggera un'auto. Attualmente, nello stato grezzo, costa 15 €/kg. Ma quanto costerà il carbonio di domani?
BMW M5 30 Jahre M5 - Questa edizione speciale della M5 non ha limitatore: il pacchetto M Driver's la fa raggiungere la sua velocità massima in un tempo record
BMW i9 - Dovrebbe debuttare nel 2016 la supercar ibrida ancora più estrema e potente della i8. L'Elica dovrebbe equipaggiare la i9 con un sistema propulsivo più potente e completamente rinnovato. Intanto circolano voci anche sul possibile arrivo della BWM i5, nuovo modello che amplierebbe ulteriormente la gamma green BMW.
Rivoluzione nel mondo dello sterzo: adesso è l'elettronica a garantire il dialogo tra ruote e volante, con il vecchio piantone che viene bellamente messo in disparte (c'è comunque, per motivi di sicurezza, ma è disattivato ed interviene soltanto in caso di tilt delle centraline). Questo consente di avere uno sterzo "a la carte", degno di una supercar in "sport", e leggero e turistico come una berlinona americana in "comfort". Ma l'Infiniti Q50 non è soltanto questo: abbiamo un abitacolo raffinatissimo, una dinamica di guida che è perfetto compromesso tra comfort e sportività, ed una dotazione tecnologica, che tra cruise adattivo ed ammenicoli vari, le permette di andare praticamente "da sola" in autostrada. Insomma, come una tedesca, forse più di una tedesca. Anche nel listino.
La BMW Serie 2 Active Tourer è la prima vettura della storia moderna del marchio ad adottare la trazione anteriore, forte dell'esperienza di Mini. Sarà un successo? Di sicuro è una scommessa, che necessiterà di lavoro per farla accettare ai puristi dell'Elica. Eppure questa vettura si propone con numerose caratteristiche interessanti, che potrebbero determinare il successo
BMW i8 Spyder - L'ibrido sportivo senza tetto di Casa BMW non dovrebbe mai vedere la luce del giorno, la X7 non si baserà sulla futura Serie 7: tutte le novità sul futuro prossimo dell'Elica
BMW 518d e 520d - Le nuove BMW 518d e 520d ricevono un importante aggiornamento sotto il cofano che accoglie il nuovo motore quattro cilindri turbodiesel da 2.0 litri con potenze di 150 e 190 CV, che promette un miglioramento delle performance e dell'efficienza in termini di consumi ed emissioni inquinanti.
BMW Serie 2 Cabrio - La BMW Serie 2 Cabrio racchiude i valori di sportività, dinamismo e piacere di guida del marchio bavarese in una vettura pronta a recitare un ruolo di primo piano nel segmento delle "scoperte". La gamma motori prevede tre varianti benzina ed una diesel.
BMW Serie 2 Coupé - La nuova BMW 220d Coupé accoglie il nuovo motore diesel 2.0 litri TwinPower Turbo da 190 CV e 400 Nm. La berlina bavarese offre la possibilità di scegliere, in abbinamento al nuovo propulsore, la trasmissione manuale a 6 velocità o il cambio automatico a 8 marce.