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DS 7 Crossback, guidare sul velluto [VIDEO TEST DRIVE]

Finalmente ci siamo messi alla guida della nuova DS 7 Crossback, la prima auto progettata appositamente per il nuovo marchio del Gruppo PSA. Ci siamo messi alla guida sulle strade intorno a Roma e proprio sulle vie spesso piene di buche della Capitale abbiamo potuto apprezzare una delle qualità più significative della DS 7: la comodità
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Opel Mokka X 1.6 CDTI Innovation, personalità e sicurezza da top class [PROVA SU STRADA]

Opel Mokka X 1.6 CDTI Innovation - Il restyling giunto ufficialmente nella seconda metà del 2016 ha portato nuova linfa al crossover della casa tedesca. Il risultato si nota sin da subito nella linea esterna, dove spiccano fari led, sia negli interni dove il cruscotto è stato completamente ridisegnato ed è ora moderno. Dal punto di vista meccanico spunta il nuovo 1.6 diesel da 136 CV che ben si abbina al carattere della Mokka X, contribuendo così a consumi da citycar.
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Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Connect Grey, per vivere la città 2.0 [PROVA SU STRADA]

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Connect Grey - L'utilitaria iberica si presenta con una nuova motorizzazione a benzina, in grado i disporre di 95 CV che ci sono sembrati più che sufficienti. Questa versione poi si caratterizza per il suo pacchetto tecnologico che rende la guida meno difficoltosa soprattutto in città, e con l'aggiunta di optional si può disporre di un mezzo davvero completo ad un prezzo accessibile.
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Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS: ha due cuori e sa come conquistarti [PROVA SU STRADA]

Con questa 5 porte presentata ufficialmente a Ginevra lo scorso Marzo, Suzuki lancia il suo primo modello mild-hybrid, ossia un'unità ibrida che supporta il normale motore a combustione, in questo caso il parsimonioso ma altrettanto brioso 1.2 DualJet. Con una versione davvero accessoriata, tanto spazio per i passeggeri ed un livello di qualità elevato la Baleno SHVS è pronta ad attraversare le nostre strade, anche le ZTL dove molte auto non possono andare.
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Dacia Sandero Stepway, ti porta dove vuoi senza chiedere molto [PROVA SU STRADA]

Una macchina che chiede poco ed in compenso da offrire ha tanto, che si è rinnovata nella linea, negli interni e nella meccanica per piacere di più al pubblico ma senza per questo stravolgere la sua essenza. La Dacia Sandero Stepway è rialzata di 10 cm rispetto al modello base e con la trazione interiore promette di percorrere anche sentieri sterrati non troppo impegnativi, ma nella nostra prova si è dimostrata adatta anche agli asfalti di tutti i giorni. Con il 1.5 diesel da 90 CV non ha uno sprint eccezionale, ma con la modalità ECO sa certamente portare lontano.