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Gruppo Volkswagen - Entro la fine del 2022 più di 34 miliardi di Euro confluiranno nello sviluppo della mobilità elettrica, della guida autonoma, di nuovi servizi di mobilità e nella digitalizzazione. Il CEO Matthias Müller: “Stiamo reinventando l’automobile e per realizzare questo stiamo facendo investimenti mirati per reperire i fondi necessari da risorse interne”.

Dal 1991, anno in cui Skoda è entrata a far parte del Gruppo VW, la produzione è aumentata di ben 7 volte e la gamma di modelli è passata da 1 a 7, portando la casa boema ad essere oggi tra i principali produttori con elevati volumi nel panorama internazionale.

Gruppo Volkswagen - Le nuove generazioni dei marchi del colosso tedesco potrebbero essere proposte con powertrain elettrificati. Tra queste vi è anche il possibile ritorno della Skoda Fabia in versione vRS, ma non prima del prossimo decennio.

Fino al 31 dicembre 2017 Mercedes-Benz offre un contributo di 2.400 euro per chi passa alle nuove generazioni di motori; e per chi sceglie Smart electric drive arriva il bonus da 1.200 euro

Bernhard Maier, CEO di Skoda, ha commentato il raggiungimento dell'ambizioso traguardo dichiarando: "Raggiungere il traguardo dei 20 milioni di esemplari prodotti è una pietra miliare come poche altre nella nostra storia."

Il mondo della tecnologia e quello dell'auto hanno sempre più punti in comune e un'occasione importante come BergamoScienza è un buon momento per proporre ai giovani la propria visione di futuro. Un padiglione organizzato da BMW Italia contiene peraltro la Vision Next 100, prototipo del futuro secondo BMW

Bugatti Chiron - A seguito della frase del CEO Durheimer ad Automotive News, l'erede dell'hypercar presentata al Salone di Ginevra 2016 potrebbe avvalersi delle forme di una berlina extra lusso.

Skoda Vision E - In attesa che sia disponibile di serie, al Salone di Francoforte il prototipo del SUV elettrico boemo è stato proposto in versione aggiornata, dotato di un nuovo disegno del paraurti anteriore.

Skoda Vision E - Dalla prima apparizione assoluta al Salone di Shanghai, alla versione lievemente aggiornata del Salone di Francoforte, evento che ha segnato il debutto in Europa per il SUV elettrico. Immutato il powertrain, sempre dotato di due motori elettrici che assicurano 306 CV.

Mercedes EQ A Concept - Mercedes svela nuovi particolari sull'estetica della EQ A Concept, il nuovo prototipo elettrico di auto compatta che anticipa l'entry-level della futura gamma elettrica EQ della Stella. La vedremo in anteprima al Salone di Francoforte.

Volkswagen I.D. Buzzo – Dopo il noto concept, la casa di Wolfsburg ha confermato la realizzazione di un erede unicamente elettrico e anche dotato di una sistema di guida autonoma del mitico Bulli, il van storicamente associato ai cosiddetti “figli dei fiori” tra gli Anni Sessanta e Settanta

Mercedes Classe B Electric Drive - A cinque anni dal lancio Mercedes dice addio alla Classe B Electric Drive, che non avrà alcuna erede diretta. Spazio al nuovo corso dell'era elettrica della Stella caratterizzata dal nuovo marchio EQ e dalla nuova strategia che prevede il lancio di dieci nuovi modelli elettrici Mercedes entro il 2025.

Porsche - Dopo aver annunciato la dipartita dalla classe LMP1 del WEC, a partire dalla stagione 2019/2020 la casa tedesca parteciperà alla Formula E come parte della nuova strategia di motorsport che si affaccia alla mobilità elettrica. Al contempo è stato confermato l'impegno nel programma GT con la 911 RSR.

Elon Musk si è nuovamente espresso in merito all'avvento delle auto elettriche, sostenendo che, a suo avviso, entro dieci anni la metà delle macchine acquistate negli Stati Uniti sarà elettrica. inoltre, ha aggiunto, qualcosa di simile succederà anche per le macchine senza conducente.

DS 7 Crossback E-Tense - DS annuncia le caratteristiche tecniche della DS 7 Crossback E-Tense, la versione ibrida plug-in del nuovo SUV che avrà una motorizzazione PHEV da 300 CV con cambio automatico a 8 marce, garantendo 60 km d'autonomia elettrica. Dà il via all'offensiva DS relativa all'elettrificazione della gamma.

Audi Q Experience – Verso Matera, partiti da Bari, c'è un piccolo ecosistema di paesaggi costituito da colline, lussureggianti fratture terresti, paesaggi rupestri e piccoli corsi d'acqua, che compongono un interessante scenario per le qualità stradali della gamma Q

Audi SUV - Audi vuole continuare a sfruttare il successo della gamma Q che contraddistingue i SUV dei Quattro Anelli con un ampliamento della famiglia che nei prossimi due anni accoglierà il grande SUV premium Q8, il SUV sportivo compatto Q4 e l'inedito SUV quattro porte elettrico e-tron Sportback.

Mercedes-Benz - La tecnologia CASE incontra i nuovi sistemi di mobilità ibrida plug-in ed elettrica, per un piacere di guida senza pensieri, connesso e condivisibile in qualunque momento.

Müller: "Nell’ultimo anno fiscale abbiamo messo le basi per la più ampia trasformazione nella storia del Gruppo. Stiamo trasformando Volkswagen da produttore di automobili a fornitore di mobilità leader al mondo. C’è bisogno di cambiamento perché il nostro settore vedrà più trasformazioni nei prossimi dieci anni di quante ne abbia viste negli ultimi 100."

Volkswagen - Volkswagen fa un primo bilancio del programma di ristrutturazione intrapreso alcuni mesi fa e che sta portando i primi risultati, confermati dai dati positivi del primo trimestre 2017. La strategia espansiva del marchio prevede un ulteriore rafforzamento dell'offensiva SUV e della e-mobility.