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Le sensazioni di guida sull'ibrida plug-in della casa spagnola

“Ricordarsi la cintura è un gioco da ragazzi”

Cambia tutto, ora è un’altra auto

Motore 5.0 litri V8 da 450 CV e 580 Nm di coppia con trazione integrale AWD

Immagine rinnovata anche dal nuovo logo

0-100 km/h in 4,5 secondi con autonomia di circa 380 km da ciclo WLTP

Depuratori d’aria, dash cam, carica batterie e compressori

Renault Twingo elettrica: il suo raggio di sterzata è da best in class: 4,3 metri

Look più maturo e premium, prossimamente la presentazione ufficiale

Arriverà sul mercato nella prossima primavera

Ammodernamento soft per la piccola britannica

La nuova Chevrolet Bolt EUV 2022 sarà svelata il 14 febbraio

Ecco la prova su strada VIDEO della versione da 225 CV, trazione anteriore e cambio automatico e-EAT8

Le prime impressioni di guida sulla rinnovata vettura francese

Suzuki Swift Sport Hybrid 2020: la nostra prova su strada

Look rinnovato e contenuti ammodernati

Tante novità sia all'esterno che nell'abitacolo di nuova Hyundai Tucson 2021

Motori benzina, diesel ma anche ibrido plug-in con prezzi a partire da 29.000 euro

Motore 2.0 turbo da 320 CV, scatto 0-100 km/h in 4,9 secondi

Il listino prezzo della Golf più potente di sempre parte da 52.900 euro e arriva nel primo trimestre del 2021