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Citroen C3 Aircross: niente Airbump in nome dello stile [#5COSEDASAPERE – EPISODIO 1, ESTERNI]

La rivoluzione di Citroën continua con la C3 Aircross, una diretta discendente della nuova C3 che, però, riferendosi al segmento dei B-SUV, presenta forme e soluzioni piuttosto differenti rispetto alla sua illustre e apprezzata antenata. Per questo motivo un #5CosedaSapere a lei dedicato era quasi d’obbligo, per scoprirne tutti gli aspetti e le novità. Cominciamo dalla carrozzeria, dove salta all’occhio prima di tutto quello che non c’è: gli Airbump!
Auto

Citroen C3 conquista il premio Auto Europa 2018

Citroen C3 Auto Europa 2018 - La nuova Citroen C3 ha conquistato il prestigioso premio "Auto Europa 2018" assegnato dall'Unione Italiana Giornalisti Automotive. Il crossover compatto del Double Chevron si è piazzato davanti a tutti con 293 voti su 1.045 complessivi. Sul podio l'Alfa Romeo Stelvio e la Peugeot 5008.
Notizie

Citroen C3 Aircross, l’evoluzione continua [VIDEO TEST DRIVE]

Derivando dalla nuova C3, questa Citroën C3 Aircross non poteva certo essere un’auto come tutte le altre. Anche questo SUV di segmento B è stato sviluppato partendo direttamente dal concept che avevamo visto a inizio anno a Ginevra, seguendo i nuovi stilemi dettati dalla casa francese e declinati in modo da ottenere un crossover che fosse prima di tutto compatto, ma anche comodo e pratico. Ci saranno riusciti? Per scoprirlo non ci resta altro che metterci alla guida
Anticipazioni

Nuova Citroën C3: è lei l’auto straniera più amata dagli italiani

Il successo commerciale della Citroën C3 nel Bel Paese non è una novità assoluta, in quanto l’Italia è sempre stata, a partire dal lancio iniziale del 2003, uno dei mercati più importanti per la Citroën C3: la compatta del brand francese ha infatti registrato un cospicuo successo commerciale conquistando più di 500.000 clienti.
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Nuova Citroën C3: sicurezza e Coffee Break [5 COSE DA SAPERE – EPISODIO 5]

In questa quinta e ultima puntata del 5 Cose da Sapere dedicato alla nuova Citroën C3 ci soffermeremo sugli aiuti alla guida. Ormai non sono solamente dispositivi pensati per le top di gamma, ma anche per le vetture dedicate ad un pubblico più ampio come la cinque porte del Double Chevron. Qualcuno è assolutamente irrinunciabile, qualcun altro è già più originale