citroën ds 3

Citroën Dispatch - Kris Meeke e Paul Nagle, pilota e co-pilota della DS3 WRC nel Mondiale Rally, testano le capacità del veicolo commerciale sugli sterrati, simulando una prova speciale.

Citroën C3 MY 2016 - Siamo stati a Barcellona per provare finalmente su strada la nuova Citroën C3, completamente rinnovata e ispirata alla "sorellona" Citroën C4 Cactus. Con una dotazione tecnologica notevole, uno stile più accattivante e un prezzo interessante, la nuova segmento B francese promette di far sentire la sua voce sul mercato

Eugenio Franzetti, Direttore Comunicazione Gruppo PSA Italia, ci ha illustrato per ognuno dei tre brand le novità di prodotto presentate al Salone di Parigi 2016.

Citroën Cxperience Concept - Citroen presenta a Parigi la Cxperience, una nuova concept car che fornisce la visione futuristica del marchio attraverso le forme di una berlina ibrida plug-in con linee sinuose, soluzioni innovative e spinta del powertrain ibrido plug-in da 300 CV con 60 chilometri d'autonomia elettrica.

World Car Awards 2017 - Sono stati comunicati i nomi delle vetture che concorreranno per gli ambiti World Car Awards. Tra le finaliste c'è la Fiat 124 Spider. I nomi dei vincitori li conosceremo ad aprile nel corso del Salone di New York 2017.

Citroen al Salone di Parigi 2016 - La casa francese presenterà la terza generazione del modello, accanto alla WRC Concept, derivata dalla stradale, che debutterà nel Mondiale Rally 2017. La vettura ottiene un nuovo design, ripreso in gran parte della C4 Cactus, compresi gli Airbump presenti sulle fiancate. Sul mercato italiano da novembre.

Citroen - Dopo il terzo titolo conquistato da José María López, arriva il terzo anche per quanto riguarda il mondiale costruttori, che è stato celebrato durante il weekend di Shanghai. La squadra francese lascerà il campionato al termine della stagione, dopo tre anni di dominio assoluto.

Nella versione da 5 o 7 posti la nuova Citroën C4 Picasso regala spazi concreti e comfort, una tecnologia ricca e intuitiva, e una nuova motorizzazione: il PureTech 130 S&S EAT6. Prezzi a partire da 24.950 euro

Tanto spazio con la piattaforma modulare EMP2 ma anche tanto comfort e un’ottima guidabilità, grazie alle sospensioni posteriori indipendenti e a un comfort acustico ottimale. Motori BlueHDi di ultima generazione da 95 a 180 cv e un prezzo a partire da 32.300,00 euro

Sarà in mostra al Salone di Parigi. Debutterà al Rally di Monte Carlo 2017

Con la nascita di un brand premium a se stante, la gamma DS si rifà il trucco e, con l’occasione, guadagna qualche aggiornamento

Citroën‎ presenta la prima social car al mondo: 129 esemplari numerati per questa edizione limitata della Nuova Citroën‎ C3, ordinabile solo online e disponibile al prezzo speciale di pre-lancio di 15.900 euro

DS ha presentato ufficialmente la sua nuova Performance Line, dedicata a tutti i modelli DS3, DS4 e DS5. Una rinfrescata in salsa sportiveggiante per l'intera produzione del marchio, direttamente dal DS World di Parigi

Citroën Cxperience Concept - Tra un mese al Salone di Parigi farà il suo debutto la Citroën Cxperience, una nuova concept car appena svelata dal marchio francese. Si tratta di una grande berlina dai tratti futuristici e moderni, caratterizzata da un abitacolo ultra-confortevole. L'alimentazione è fornita da un sistema ibrido da 300 CV di potenza complessiva.

Nuova Citroën C3 Cabriolet rendering – Proposta in rete un'elaborazione grafica che prova ad immagine una potenziale variante decappottabile della nuova compatta francese

Perde il doppio chevron, ma non il suo stile inconfondibile, nell'esterno come anche nell'abitacolo. La DS5, peraltro, si è anche concessa dei ritocchi: nell'estetica, soprattutto nel frontale, all'insegna del rinnovato family feeling DS, mentre all'interno guadagna il nuovo (ottimo) sistema di infotainment sviluppato da PSA. Invariata la propulsione ibrida, che le consente percorrenze da record in città.

DS3 Cabrio 1.2 PureTech 130 CV S&S - All'inizio dell'anno si è data una rinfrescata grazie al facelift e ad altri piccoli particolari che la rendono ancora più premium. Ma giudicarla come una citycar snob sarebbe davvero sbagliato, come abbiamo provato sulla nostra pelle mettendola sotto torchio tra alcuni tornanti di montagna. Ed il risultato ci ha davvero stupito.

Dopo un gran rischio in partenza, e dopo parecchi giri in regime di safety car, grazie agli incitamenti via radio di Max e Giampi, arriva un ottimo risultato, con la Citroën C3 Max che centra il miglior piazzamento della stagione.

Dopo aver saltato le libere, le aspettative per il turno di qualifiche erano ridotte a zero. Mi sarei semplicemente accontentato di non partire per ultimo. Invece, la C3 Max, si è dimostrata da subito straordinariamente prestazionale ed efficace, consentendomi di staccare un buon crono, nonostante il fatto che il mio best lap, ottenuto al quarto giro ed allo scadere del turno, era, al tempo stesso, il quarto giro mai fatto al Mugello.

Venerdì mattina sveglia presto, direzione Mugello. C'è la corsa che aspettavamo da tempo. Una corsa nella quale, per una volta, saremo noi ad essere schierati in griglia, dietro al volante della Citroën C3 Max, esemplare unico del bolide da competizione creato da Citroën Italia insieme al team manager della 2T Course & Reglage, Massimo Arduini, coadiuvati dalla pistoiese Procar Motosport