CITROEN VISA - Fu la prima auto della sua categoria ad adottare la pratica soluzione del portellone posteriore apribile, venne prodotta in oltre 1.200.000 esemplari dal 1978 al 1987.
La Visa Chrono torna a vivere e lo farà nel parco stampa di Citroën Italia. Il numero 102 di 400 esemplari storici è stato restaurato presso l'officina di Moreno Tassinari, che ha fatto rivivere uno dei "pezzi" più importanti, storicamente parlando, del repertorio del marchio francese
Il nuovo Citroen Berlingo si arricchisce della nuova versione Doppia Cabina Mobile che offre comfort e flessibilità ulteriori venendo incontro alle esigenze di trasporto di aziende e professionisti.
Citroen al VivaTech 2019: le tavole rotonde con i dirigenti ed i tecnici del Double Chevron sulla Ami One e la 19_19 Concept e sul futuro del marchio. La nostra intervista alla responsabile comunicazione italiana Elena Fumagalli.
Continuano le iniziative della casa transalpina nell'anno in cui festeggia i suoi cento anni. Proposti sette filmati, in una sezione legata al museo virtuale
Citroen non manca alla Milano Design Week 2019 e festeggia il suo centenario, con la 'Maison Citroen Centenary Edition’. Un allestimento tra passato e presente, per ripercorrere la storia del marchio francese.
La prova della Citroen C5 Aircross a Marrakech, in Marocco: le nostre impressioni di guida, in questo primo contatto, dove ci siamo messi al volante delle versioni benzina PureTech 180 e diesel BlueHDi 180.
Linda Jackson, CEO di Citroën, ci ha parlato durante il Salone di Parigi del futuro del brand del Double Chevron, che di recente sta conoscendo una nuova giovinezza. Questo futuro comprende tantissime novità: dall’elettrificazione alla guida autonoma, senza dimenticare la tradizione e una futura erede della C5 nel campo delle grandi berline, che potrebbe arrivare anche in Europa
Citroen rivive l'estate 2018 tra gli ottimi risultati di vendita della C3 Aircross, il lancio della serie speciale C1 Elle e i festeggiamenti per i 70 anni della 2CV e per i 40 anni della Visa.
La Citroen Traction Avant, introdotta alla kermesse francese del 1934, rappresenta un'altra idea tradotta in serie, alle origini dell'industria automobilistica moderna