daimler

La gamma Mercedes-AMG raggiungerà quota trenta modelli (ventidue già esistenti, otto nuovi) e verrà trasformata da alcuni importanti cambiamenti, rivelati proprio dalla società sportiva di Affalterbach

Attorno a Renault potrebbe quindi svilupparsi una galassia davvero articolata: un brand sportivo, Alpine, un brand low-cost, Dacia, ed un marchio per le vetture più curate e raffinate, Initial Paris

Il costruttore francese ha preparato un maquillage molto lieve per la monovolume più grande della propria gamma, che verrà svelato durante l'estate e che serve a dare nuova linfa alle vendite della vettura, in attesa della nuova generazione (pronta nel 2014)

La nuova generazione di Infiniti G sarà caratterizzata da uno stile più fluido, pulito e moderno, sarà più ampia dell'attuale ed utilizzerà molto probabilmente propulsori firmati Mercedes

La nuova concept car Qin di BYD è una berlina esteticamente elaborata (sebbene somigliante, nella zona frontale, a Dodge Dart), caratterizzata da alcune soluzioni davvero moderne (come il robot nell'abitacolo) e dotata di un cuore ibrido

La nuova Mercedes Citan nasce dal progetto di Renault Kangoo (sarà prodotta sulla stessa linea di montaggio in Francia) e rappresenta un nuovo veicolo commerciale leggero che la Stella a Tre Punte ha intriso della propria raffinatezza e che ha cercato di rendere più maturo e curato rispetto al modello francese

Il costruttore asiatico ha deciso di sfruttare in maniera abbondante la collaborazione con Daimler e quindi ha scelto di mettere a punto la nuova generazione di Infiniti G (pronta tra il 2013 ed il 2014) usando componentistica Mercedes, tagliando i costi di sviluppo

La nuova generazione di Infiniti G, in queste ore in fase di sviluppo, sarà più ampia dell'attuale generazione, sarà più snella, sarà più pungente ed aggressiva e sarà equipaggiata con nuovi propulsori, alcuni dei quali provenienti dallo scaffale Mercedes

Mentre i tecnici dell'azienda preparano la nuova generazione di Renault Laguna, che arriverà nel corso del 2015, il management del brand pensa ad una plausibile berlina di dimensioni medio-grandi

La nuova coupé a quattro porte di segmento D Premium della Stella a Tre Punte, simpaticamente ribattezzata baby-CLS, sarà svelata (pare) al Salone di Pechino/Beijing 2012, in programma tra il 27 aprile ed il 2 maggio

Sono sempre più insistenti le voci che vogliono quasi certo il ritorno di Renault 5, storica citycar del brand della Losanga che potrebbe diventare un'alternativa a Fiat 500 e Citroen DS1

La mobilità elettrica urbana in numerose varianti

La Smart Fortwo può essere allungata grazie a questo rimorchio Rinspeed Dock+Go, che può anche trasportare una batteria aggiuntivo oppure un motore termico range extender

Non c'è pace per Maybach: il brand di lusso di Daimler, che chiuderà nel 2013 in seguito alle pessime performance di vendita, ha causato perdite (pare) per oltre 300.000 euro ogni volta che una vettura della gamma è stata venduta

La divisione AMG sta ancora valutando la sportiva entry-level da affiancare a Mercedes SLS AMG: secondo il manager che guida il reparto, Ola Kallenius, serve un business case adeguato prima di approvare la vettura. C'è comunque un desiderio forte di produrla

Renault potrebbe usare una piattaforma Mercedes per mettere al mondo una vettura tre volumi di grandi dimensioni, cioè l'ammiraglia del listino: a dirlo è l'Amministratore Delegato dell'azienda, durante un'intervista

Smart divulga le prime immagini della nuova ForTwo restyling, versione (leggermente) aggiornata della citycar compatta di segmento A: nuova mascherina e nuovi paraurti tentando di rendere moderna la vettura sino all'arrivo della nuova generazione

Un'altra società, in questo caso turca, potrebbe essere interessata all'acquisto di Saab, ad un passo dal fallimento: Brightwell (questo il nome) farà un'offerta tra due settimane (pare)

Smart sta ultimando i test su strada della versione restyling di ForTwo, come testimoniano queste foto spia: la piccola citycar sarà dotata di modifiche estetiche lievi e sarà in vendita prima della conclusione dell'anno corrente

Mercedes punta a vendere, entro il 2020, 2.7 milioni di vetture ogni anno e a riuscire ad essere, in questo modo, il più importante brand Premium al mondo. Nel 2011, nel frattempo, ha venduto meno di Audi e BMW