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Dakar 2018: tutto quello che bisogna sapere

Dakar 2018 - A Parigi è stata appena presentata l'intera manifestazione motoristica, con tutte le caratteristiche su i team partecipanti e sulle tappe, che attraverseranno i 3 paesi del sud America attraverso più di 9000 km di percorsi impervi e impegnativi. Non vediamo l'ora dell'inizio della più grande manifestazione rallystica del mondo.
Anticipazioni

Seat Mii FR Line, nuovo allestimento sportivo per la city car [FOTO]

Seat Mii FR Line - La Seat Mii FR Line è il nuovo allestimento che regala un impronta sportiva e dinamica alla compatta city car spagnola. Personalizzata sia sugli esterni che negli interni, la Mii FR Line è disponibile con due motorizzazioni: il benzina 1.0 MPI da 60 CV e con l'Ecofuel a metano 1.0 da 68 CV. Il listino parte da 12.600 euro.
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DS Performance Line: sportività ed eleganza [FOTO E VIDEO]

DS Performance Line - Il nuovo allestimento trasversale per la gamma DS è ora disponibile negli showroom e DS Store italiani. Abbiamo avuto il piacere di assistere alla presentazione ufficiale presso la sede di Milano, testando la qualità e le doti dinamiche dei modelli DS.
Notizie

BRC con la Green Hybrid Cup alla 58a Monte Erice: il racconto della nostra esperienza in gara [PARTE 2]

Una vettura alimentata a GPL impiegata in una gara in salita del Campionato Italiano Velocità Montagna. Un'idea che fino a pochi anni fa poteva sembrare assurda, ma che oggi, invece, funziona alla perfezione. Quello organizzato da BRC, infatti, è un trofeo divertente, economico, accessibile, che consente ai piloti di poter partecipare a gare titolate con zero preoccupazioni e solo divertimento. E poi, la reazione e la curiosità della gente nel confronti della KIA Venga BRC è la cartina tornasole del successo di questa iniziativa.
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Notizie

Citroën C3 Max: il nostro racconto della gara al Mugello con la piccola “belva” [PARTE 2]

Dopo aver saltato le libere, le aspettative per il turno di qualifiche erano ridotte a zero. Mi sarei semplicemente accontentato di non partire per ultimo. Invece, la C3 Max, si è dimostrata da subito straordinariamente prestazionale ed efficace, consentendomi di staccare un buon crono, nonostante il fatto che il mio best lap, ottenuto al quarto giro ed allo scadere del turno, era, al tempo stesso, il quarto giro mai fatto al Mugello.