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Sotto il cofano è rimasto invariato il già performante V8 biturbo con potenza fino a 639 CV

L'iconico modello dovrebbe tornare a far parte della gamma di Alfa Romeo in futuro

Sarà lo stabilimento di Hordain in Francia a produrre la maggior parte delle unità "russe"

Sotto il cofano ci sarà un motore turbo benzina con potenza fino a 265 CV

Sarà commercializzata in Europa, Stati Uniti e Asia

Il quattro cilindri aspirato da 115 CV è abbinato al nuovo motogeneratore elettrico K15C

Prime immagini di una presunta nuova versione di Giulia e Stelvio

Nuova ipotesi sul design della futura generazione di Giulietta

I collaudatori hanno affermato che il SUV ibrido si è comportato bene nella prova

La prova su strada ed i consumi del pick-up Stellantis

In Italia parte da 19.950 euro senza incentivi

Il debutto ufficiale dovrebbe avvenire entro la fine del 2022

È stato lanciato anche un NFT dedicato alla nuova Integra

Potrebbe ritornare in futuro con motore elettrificato

Video e foto primo contatto con l’ibrido da 48 Volt della casa

Le stime degli esperti parlano di 140/150 mila euro

Prototipo pioniere di stile e tecnologia, debuttò nel 1972

Design che conserva lo stile BMW ma con una meccanica tutta nuova. Non manca il piacere di guida anche se il paso sale ad oltre 2 tonnellate. A partire da 60.900 euro

Il V6 biturbo da 2.7 litri è stato modificato per erogare oltre 400 CV di potenza

Al momento si hanno poche informazioni sulle novità attese