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Seat Leon Cupra MY 2017: molto di più di una semplice versione di gamma

Seat Leon Cupra MY 2017 - La più potente dell'intera gamma è pura espressione della sportività combinata a comfort, funzionalità e tecnologia. Sotto il cofano il 2.0 TSI da 300 CV assicura una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h. Non mancano le grandi dotazioni di serie ed elementi che rendono la vettura una vera e propria Cup Racer, da cui prende il nome.
Anticipazioni

Eagle Spyder GT: lunga vita alla E-Type [FOTO]

La nuova Spyder GT è la quarta declinazione della mitica Jaguar E-Type costruita dalla Eagle. E' il giusto anello mancante tra le già esistenti Speedster e la Low Drag GT. Ne verranno costruiti soltanto pochi esemplari al costo indicativo di 818.000 euro più tasse.
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Ford Focus 1.5 TDCi Powershift Titanium X: la virtù dell’equilibrio [PROVA SU STRADA]

Rinnovata nello stile degli esterni e nella dotazione tecnologica, la hatchback di casa Ford si fa apprezzare per i suoi dispositivi di assistenza alla guida degni di un'ammiraglia. In autostrada, ad esempio, sembra andare praticamente da sola: mantiene velocità, distanza di sicurezza e persino la corsia di marcia. A ciò si accompagna un comportamento dinamico sempre gradevole. Il 1.5 TDCi non è un fulmine, ma se la cava sempre bene, anche quando si cerca un po' di sprint. Così allestita, però, la Focus non è certo economica...
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WRC, Citroen: la stagione del ritorno è iniziata da Monte Carlo

WRC, Citroen - L'85° Rally di Monte Carlo ha visto il ritorno della casa francese in veste ufficiale dopo anni di assenza. Nella prima giornata Kris Meeke conclude quarto con la sua C3, mentre un problema alla trasmissione ha fermato la vettura gemella di Stephane Lefebvre. Settimo Craig Breen con la DS3 WRC.
Notizie

Porsche 911 Carrera 4 Targa: rivoluzione e tradizione [PROVA SU STRADA]

Se nell'estetica, la versione Targa, segna un graditissimo ritorno al passato, con lo splendido lunotto in vetro, sotto al cofano c'è una vera e propria rivoluzione. Da sempre le 911 aspirate per eccellenza, le "Carrera", con il restyling della 991 si convertono ad un motore 3.0 turbocompresso. Uno shock. Ma come va la prima "Carrera turbo" della storia? Avrà perso la sua essenza?
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24 Ore di Dubai, Audi RS 3 LMS: buona la prima!

Audi RS 3 LMS - A pochi mesi dalla presentazione ufficiale, alla 24 Ore di Dubai è arrivato il successo nella classe TCR con il team Cadspeed Racing. La vettura si è subito rivelata vincente, in un anno in cui la aspettano grandi sfide nelle competizioni turismo.