Koenigsegg Regera - La Koenigsegg Regera, supercar da 1.500 CV di potenza, si esalta in uno scatto bruciante in pista che fa sollevare parecchio fumo dalle sgommate di un'auto scalpitante.
Design che conserva lo stile BMW ma con una meccanica tutta nuova. Non manca il piacere di guida anche se il paso sale ad oltre 2 tonnellate. A partire da 60.900 euro
Alfa Romeo Giulia GTA è la nuova versione estrema della berlina del Biscione. Derivata dalla Giulia Quadrifoglio, monta il motore V6 2.9 biturbo da 540 CV e dotazioni specifiche che ne incrementano le performance. Saranno prodotti solo 500 esemplari di Giulia GTA e GTAm.
La nuova Honda Civic Type R tiene alta la stirpe delle Type R di casa Honda, con un set up ingegneristico sopraffino e una dinamica di guida unica nel suo genere, capace di assicurare un feeling totale con la vettura, senza sfigurare nemmeno in pista, terreno in cui la HotHatch giapponese si sente letteralmente a casa.
FERRARI 812 SUPERFAST - Se Enzo Ferrari fosse ancora tra noi sarebbe orgoglioso del livello raggiunto dagli uomini di Maranello nel costruire questa coupè V12 a motore anteriore. Un simposio di emozioni arricchito dall'incontro di una bellissima e rara Ferrari 365 GTC/4 detta Gobbone.
La Aspark Owl grazie alle sue indiscusse peculiarità tecniche ed aerodinamiche ambisce a diventare la supercar più veloce sul circuito dell'Inferno Verde
Ferrari GTC4Lusso - Sfoggia i comfort più moderni, finiture e lusso a profusione, quattro comodi posti ed un sistema di trazione integrale, ma quando si spinge sull’acceleratore è una Ferrari al 100%, in grado di modificare le leggi della fisica. Il V12 aspirato da 690 cavalli è arte allo stato puro
La stagione del Campionato del Mondo Endurance targato FIA sta per partire, e il marchio Porsche, attraverso le sue 919 Hybrid e 911 RSR, è già pronto a immergersi nuovamente nella competizione