BMW M: i motori a sei cilindri in linea e V8 sopravviveranno alle normative Euro 7
Lo ha confermato il CEO Frank van Meel
Euro 7: approvazione del Parlamento Europeo, restano i limiti attuali
L'ACEA: ”Focalizzata l'attenzione dove conta di più”
Volkswagen ID.2: verso il rinvio al 2026, con il nuovo Euro 7
C'è ancora spazio di vendita per le vetture termiche
Euro 7: c’è accordo tra Parlamento e Consiglio europeo. Ecco cosa cambia
L’Europa approva i nuovi limiti di emissione Euro 7
BioGpl: è già in regola con il futuro standard Euro 7
"Dati inconfutabili sulle proprietà positive"
Euro 7: ANFIA applaude l’UE e cerca una normativa d’insieme
Vavassori: "Non possiamo che apprezzare quanto deciso"
Euro 7: il Parlamento UE vota per lo slittamento almeno al 2027
Sorride il ministro Urso: "Prevale la ragione sull'ideologia"
Euro 7, Vavassori (Anfia) sul passo indietro dell’Ue: Siamo soddisfatti, giuste le nuove date di entrata in vigore
Le dichiarazioni del presidente dell'associazione nazionale filiera industria automotive
Euro 7, via libera del Consiglio Europeo: “Mantenere i limiti di Euro 6”
Si manterranno i limiti di emissione attuali (secondo la normativa Euro 6) per le auto private e furgoni
Luca de Meo critica le normative Euro 7 e il divieto di vendita di auto endotermiche entro il 2035
Luca de Meo sulle normative Euro 7. Ecco le sue parole
Tavares: Panda a rischio con l’Euro 7, bisogna lottare con la Cina
Con il Governo italiano in atto "colloqui costruttivi"
Auto Euro 7: cosa ci aspetta con le nuove regole UE (e perché potrebbe costarci caro)
Euro 7: ecco le novità per le nostre auto con la nuova normativa
Euro 7: De Meo “Regole non opportune, spero ci sia una revisione”
Il n° 1 di Acea: "Siamo allineati con il Governo italiano"
ACEA: l’Euro 7 aumenterà i costi di produzione da 4 a 10 volte in più rispetto a quanto stimato dall’UE
Questo standard genererà diversi costi indiretti
Salvini, secco no all’Euro 7: “Vinceremo questa battaglia”
Il ministro dei Trasporti promette battaglia in Europa per provare a stoppare la norma
Skoda Fabia: l’arrivo dell’Euro 7 potrebbe mettere la parola fine allo sviluppo
Il prezzo maggiore potrebbe non rendere il modello poco appetibile
ACEA, Luca de Meo: ‘L’Euro 7 potrebbe aumentare di 2000 euro il prezzo di una nuova auto’
L'aumento del costo di una nuova vettura porterebbe molte persone a prolungare la vita dei loro vecchi modelli
Salvini ribadisce la posizione dell’Italia: “Contrari a misure Ue su Euro 7 e CO2 per auto”
Così il nostro Paese guida il fronte dei Paesi scettici
Euro 7 da luglio 2025, Andrea Dell’Orto: “Tempistiche da ripensare o sarà un grosso problema per l’automotive”
"Politica? Ok che fissi gli obiettivi, ma non che imponga le soluzioni tecniche per raggiungerli"
Normativa Euro 7, la dura critica di Anfia: “Proposta Ue inverosimile e totalmente da rivedere”
La filiera dell'auto contesta il nuovo standard sulle emissioni di CO2
ACEA, de Meo: ‘L’Euro 7 impone limiti irraggiungibili per il settore automobilistico’
Il Green Deal Industry Plan è una possibile soluzione per mantenere gli investimenti in Europa
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