Ferrari Cavalcade 2013 - La Ferrari Cavalcade 2013 ha invaso le strade della Toscana con una novantina di vetture del Cavallino Rampante. Clienti e collezionisti della Casa di Maranello hanno dato vita a un raduno tra passione e arte culminato con la presenza dell'ultimo gioiello Ferrari in uno dei posti più suggestivi del mondo.
Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema
Ferrari F12berlinetta - Per il terzo anno consecutivo agli International Engine of the Year Awards è trionfo Ferrari. Due riconoscimenti per il V12 aspirato di Maranello che troviamo sotto il cofano della F12berlinetta. Ennesimo riconoscimento per l'innovazione meccanica di casa Ferrari.
Ferrari 458 Scuderia - Secondo le prime indiscrezioni, Ferrari presenterà al Salone di Francoforte 2013 la nuova 458 Scuderia. Si tratta della variante potenziata della 458 Italia equipaggiata con un propulsore da 600 cavalli
Porsche 918 Spyder - A Stoccarda sono convinti di poter battere in velocità LaFerrari e McLaren P1 con la nuova supercar ibrida Porsche 918 Spyder. La biposto col telaio in fibra di carbonio è equipaggiata con un V8 4.6 litri e due motori elettrici per una disarmante potenza complessiva che arriva a 887 cavalli.
Ferrari LaFerrari - Il cruscotto su LaFerrari è un concentrato di altissima tecnologia e innovazione realizzato dall'azienda lodigiana MTA. Due le grafiche di visualizzazione disponibili: una tradizionale ed una "racing" per un piacere di guida estremamente emozionante e sportivo.
Formula Ferrari - Più di una piano aziendale. Un modo di fare business e di costruire belle auto, facendo sempre attenzione ad ogni singolo elemento che compone l'universo del Cavallino Rampante, dai tecnici all'ambiente di lavoro, dall'impatto ambientale alle richieste dei clienti. Tutto questo è Formula Ferrari
Ferrari non produrrà mai una vettura elettrica e nemmeno un SUV o una compatta. Lo ha confermato il presidente Luca Cordero di Montezemolo, che ha anche svelato le strategie del marchio per il 2013
Museo Ferrari - La memoria storica del Cavallino Rampante aggiunge un nuovo capitolo: si tratta dei mulotipi, le prime versioni delle auto che tanto successo hanno avuto nel mondo e che ora raccontano la loro storia al pubblico degli appassionati
Ferrari LaFerrari - Dopo aver ammirato la nuova Rossa a Ginevra, tutti pensavano che fosse la Ferrari più estrema. A quanto pare, Maranello sta lavorando su una versione ancor più radicale