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Sorpresa su strada una vettura parzialmente camuffata. Forse il probabile muletto, su base 488 GTB, della vociferata nuova ibrida di Maranello

La Ferrari Portofino ha subito l'elaborazione di Wheelsandmore che, oltre alle modifiche estetiche, ha "spremuto" il motore V8 turbo da 3.9 litri portandolo ad erogare 680 CV e 870 Nm di coppia massima.

La Ferrari Portofino cresce in sportività grazie al pacchetto tuning LP-740 2.0 dell'elaboratore tedesco Loma. Oltre alla personalizzazione del look, la supercar del Cavallino offre prestazioni più elevate. Il kit in Germania costa 17.490 euro.

Il designer Samir Sadikhov ha realizzato un dettagliato progetto di rendering che dà forma alla Ferrari F40 Tribute, una supercar che reinterpreta secondo gli stilemi attuali del design Ferrari i tratti stilistici tipi della mitica F40.

Il render realizzato dal designer Sang-Hyuk Ahn dà forma ad un nuova supercar di Ferrari, l'ipotetica erede della 812 Superfast, caratterizzata da uno stile evoluto in linea con la strada intrapresa dal Cavallino.

Oltre 400 vetture e 30mila persone nella sola Domenica di inizio Novembre hanno celebrato il mito Ferrari con le Finali Mondiali 2018.

L'edizione 2018 delle Finali Mondiali Ferrari si svolgerà sul circuito di Monza dove il prossimo week-end si potrà assistere alle tre serie del Ferrari Challenge e ai giri di pista delle vetture estreme dei Programmi XX. Nell'area paddock saranno presenti anche le Ferrari Monza SP1 ed SP2.

Per pochi secondi il prototipo del futuro SUV di Ferrari è stato immortalato all'interno dello stabilimento del Cavallino. Il veicolo, indicato da Maranello col nome Purosangue, sembra basarsi sulla GTC4Lusso.

Sul circuito di Fiorano è stato fotografato un misterioso prototipo della Ferrari. Sotto i teli neri si nasconderebbe la nuova supercar a motore centrale, con spinta ibrida, che andrà a collocarsi sopra la 488 GTB.

Il distributore automatico di vetture di lusso a Singapore: 60 piani e la possibilità di scegliere tramite un touchscreen e comprarle. In vendita ci sono supercar come Ferrari e Lamborghini, anche storiche.

La Ferrari GTC4Lusso fa da base al nuovo tuning di Ares Design che l'ha trasformata in una coupé due porte che fa rivivere l'anima della Ferrari 412 di fine anni '80.

Aspettando la Ferrari Purosangue, primo SUV della Casa di Maranello, su Instagram è apparso questo rendering che ne ipotizza l'aspetto mostrandoci il posteriore del veicolo.

La Bentley Bentayga elaborata da Romeo Ferraris si caratterizza per gli esterni bicolore con "effetto specchio", l'assetto ribassato e la potenza extra di 49 CV e 88 Nm aggiunta al motore.

Dopo i record sulla Transfagarasan in Romania e sulla Tianmen Mountain Road in Cina, Fabio Barone al volante della sua Ferrari 458 Italia ha portato a casa il record di velocità nella Valle del Dades in Marocco

Il Salone di Parigi 2018 vede protagonista anche Maranello con le Ferrari Monza SP1 e SP2, le due nuove barchette, ispirate alle vetture anni '50, ma con richiamo moderno. Sono spinte dal V12 da 810 cavalli della 812 Superfast.

La Ferrari 488 Pista Spider si presenta a Parigi per il primo bagno di folla in Europa. Si tratta della spider del Cavallino più performante di sempre con il suo motore V8 biturbo 3.9 litri da 720 CV per un sprint 0-100 km/h in 2,85 secondi.

Tra le protagoniste del Salone di Parigi 2018 c'è anche Ferrari: il Cavallino Rampante ha portato all'appuntamento transalpino le Monza SP1 ed SP2. Un nuovo segmento di serie speciali limitate sviluppato per i clienti

La Gran Turismo coupé-cabriolet del Cavallino si mette in mostra esaltando forme, fascino e potenza tra gli imponenti e lussuosi edifici che caratterizzano lo skyline di Dubai.

Ferrari ha svelato la Monza SP1 e SP2, le due nuove vetture ispirate alle barchette da competizione che inaugurano l'esclusiva serie speciale Icona. Sotto il cofano c'è il motore V12 da 6.5 litri che eroga 810 CV e 719 Nm di coppia. Prestazioni: 0-100 km/h in 2,9 secondi e top speed di 300 km/h.

Camilleri, nuovo ad di Ferrari, svela che il SUV del Cavallino si chiamerà Purosangue ma che è sbagliato etichettarlo come SUV, promettendo qualcosa di mai visto prima. Entro il 2022 circa il 60% dei modelli di Ferrari sarà ibrido.