La mitica Mustang del '69 è stata completamente rivista dai geni di Classic Recreations dell'Oklahoma, portandola ora a 1000 Cv con un nuovo V8 e nuovi rinforzi per la meccanica. Design invariato, per un'icona di stile americana.
La Ford Mustang Shelby Super Snake 2020 immaginata in un nuovo rendering estremizza le forme, la sportività e la cattiveria della muscle car americana.
La nuova Ford Mustang dovrebbe venir svelata tra un paio d'anni: queste le indiscrezioni, riprese da un annuncio di lavoro della casa dell'Ovale Blu su Linkedin. L'attuale generazione è sul mercato dal 2015
La Ford Mustang Mach-E Shelby GT500 prende forma digitalmente nel nuovo render di X-Tomi Design che immagina una versione estrema e super sportiva del primo modello elettrico dell'Ovale Blu.
Dopo il lancio della Ford Mach-E il web si è sbizzarrito per proporre la propria idea di una variante elettrica della tanto amata Mustang, creando questa Ford Mustang Mach-E Coupè, che potrebbe arrivare in un recente futuro.
Il pilota-stuntman Ken Block si è avventurato alla guida della Ford Mustang Mach-E mettendosi per la prima volta al volante di un'auto completamente elettrica.
La Ford Mustang Gulf Heritage Edition è la serie speciale da 119 unità che evoca la Ford GT40 da corsa di fine anni '60. Livrea azzurra e arancione, motore V8 5.0 da 820 CV e 915 Nm di coppia massima.
Sul sito di Ford sono apparse per qualche istanti immagini e informazioni che hanno svelato il design e i primi dettagli della gamma della Ford Mustang Mach-E che sarà presentata il 18 novembre.
La Ford Mustang Mach-E verrà presentata il prossimo 17 novembre, prima del debutto pubblico di qualche giorno più tardi al Salone di Los Angeles 2019. Linee ispirate alla Mustang ed autonomia fino a 600 chilometri.
La nuova Ford Mustang Shelby GT500, con il potente motore da 771 CV che assicura performance da supercar, non sarà commercializzata sul mercato europeo.
Ford Performance ha annunciato alcuni dati relativi alle performance della nuova Mustang Shelby GT500 che è in grado di passare da 0 a 161 km/h e poi arrestarsi completamente in soli 10,6 secondi.