"Costruttori europei imbrigliati da norme ideologiche che danneggiano il consumatore, mentre la Cina conquista il mercato automotive e aumenta la produzione di CO2"
Matteo Cimenti chiede la revisione del regolamento CO2 in favore della neutralità tecnologica, valorizzando GPL, bioGPL, GNL e bioGNL nella decarbonizzazione della mobilità.
Prezzi in aumento del 40% dal pre-Covid, brand quasi raddoppiati, ma margini in crollo: l'analisi di Mario Verna sulla crisi di redditività dell'automotive europeo, tra pressione cinese e disallineamento tra ricavi ed EBIT.