Nuova Volkswagen Golf – La bestseller della casa tedesca è rinnovata in modo mirato nello stile ma arricchita nei contenuti, per essere ancora più tecnologica e funzionale
Volkswagen Golf - Nella prossima generazione della best-seller la motorizzazione diesel potrebbe lasciar spazio all'ibrido, con un motore elettrico di piccole dimensioni che andrà ad affiancarne uno endotermico, in questo caso il nuovo 1.5 TSI, che di recente ha debuttato nel facelift MY 2017.
Volkswagen Golf - Il tuner Oettinger rilascia un nuovo kit e una nuova configurazione degli scarichi per le varianti GTI, GTD e R. Tali componenti sarà possibile acquistarle tramite la rete ufficiale di Volkswagen UK.
Volkswagen Golf MY 2017 - Volkswagen ha annunciato i prezzi del restyling della Golf per la Germania dove la best seller viene proposta a partire da 19.625 euro nella versione Trendline con motore 1.0 TSI 110 CV BlueMotion con trasmissione manuale.
Volkswagen Golf MY 2017 - Volkswagen ammoderna la Golf con un restyling che ne rinnova il design, con una firma luminosa tutta nuova, e ne arricchisce la tecnologia a bordo con il debutto del quadro strumenti digitale e del nuovo sistema d'infotainment Discover Pro con schermo da 9,2 pollici che integra anche i comandi gestuali. Sotto il cofano debutta il nuovo motore benzina TSI Evo 1.5 litri da 150 CV.
Nuova Volkswagen Golf - Volkswagen presenta il restyling della Golf, un intervento di ammodernamento che aggiornerà il look della best seller tedesca, arricchendola con una serie di interessanti novità in termini di contenuti tecnici e dotazioni nell'abitacolo. Sul web compaiono le prime foto "rubate".
Volkswagen Golf Facelift – Fotografato un esemplare Variant e nella probabile versione R dell'atteso aggiornamento stilistico, prima che venga introdotta la prossima generazione della hatchback tedesca
Volkswagen Golf R360S - Realizzata per il mercato svizzero sulla base della versione R, stavolta il 2.0 turbo quattro cilindri passa da 300 a 360 CV, messa a punto anche dal preparatore ABT Sportsline. Disponibile in soli 220 esemplari, di cui 165 con carrozzeria berlina e 55 station wagon, il prezzo di partenza è di 55.200 franchi.
Se sia davvero la strada per il futuro lo scopriremo solo tra qualche anno, certo è che la GTE è innovativa in molti aspetti e non è una ibrida qualsiasi. Può viaggiare in modalità completamente elettrica, ibrida, ma anche essere sportiva e sfruttare tutti i suoi ben 204 cavalli
Consumi da record, si riescono a percorrere 100 Km anche con meno di 4 euro, pagando solo lo scotto di perdere un po’ della capacità del bagagliaio, ma l’autonomia con il solo metano è di quasi 400 Km e se puntate al risparmio e non volete rinunciare all’immagine è l’auto perfetta.
La Volkswagen Golf TSI BlueMotion produce 99 g/km di CO2 e suoi 115 CV le permettono di raggiungere i 204 km/h a fronte di un’incredibile efficienza. Il tre cilindri high-tech da 999 cm3 della serie EA211 segue la filosofia del downsizing e consente un impiego confortevole come un quattro cilindri
Volkswagen Golf R 400 - Presentata al Salone di Pechino 2014 la Volkswagen Golf R 400 Concept entrerà in produzione e amplierà la famiglia delle varianti sportive della best-seller tedesca. La versione di serie potrebbe aggiungere altri 20 CV nel motore. Probabile debutto al Salone di Francoforte 2015.
All'evento di Padova ci sarà uno stand interamente dedicato alle 7 generazioni di Golf che accompagnerà i visitatori nel percorso di evoluzione tecnologica del mitico modello Volkswagen
Peugeot 308 GTi - Nei piani del Leone ci sarebbe ben oltre la 308 GT: in Peugeot avrebbero intenzione di svelare il top di gamma che potrà sfidare finalmente Golf GTI e compagnia bella
Volkswagen Polo GTI 2015 - La nuova Volkswagen Polo GTI è pronta per il debutto al Salone di Parigi dove metterà in mostra il nuovo e distintivo look. Sotto il cofano troviamo il nuovo benzina turbo 1.8 litri TSI da 192 CV, ovvero con 12 CV in più rispetto alla motorizzazione della precedente versione.
Ecologica o sportiva? Con la nuova VW Golf GTE non sarete più costretti a scendere a compromessi: il nuovo ibrido tedesco combina un piacere di guida silenzioso e calmo con consumi da record ad una sportività che solo propulsori a benzina possono regalare. Il tutto premendo su un semplice tasto
Volkswagen Golf GTE - Costerà intorno ai 37.000 euro e potrà essere ordinata in Italia dal prossimo gennaio, così la nuova Volkswagen Golf GTE si presenta sul nostro mercato. Disponibile solo nella versione a 5 porte, offre consumi ridottissimi ed emissioni inquinanti di 35 g/km, senza rinunciare a prestazioni sportive.
Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo - Volkswagen ci mostra le forme della GTI Roadster Vision Gran Turismo, la nuova concept car che rende omaggio al celebre videogame Gran Turismo 6 e che debutterà tra qualche giorno in Austria mettendo in mostra le qualità dinamiche grazie al motore VR6 biturbo 3.0 litri da 510 CV.
Volkswagen Golf GTD La media tedesca, da sempre riferimento assoluto della categioria, con la gloriosa ed ormai tradizionale versione GTD guadagna quel pizzico di grinta e di personalità in più che molti non ritrovano nelle versioni normali. Con 184cv e con il bel cambio DSG doppia frizione questa Golf GTD fila via come una saetta, consumando proprio poco in rapporto alle prestazioni. Costa un pò, ma vale tutti i soldi che chiede