gomme invernali

L'emozione di domare la valanga di cavalli delle vetture AMG su fondo innevato. Un corso tutto adrenalina, al termine del quale, grazie ai preziosi insegnamenti degli istruttori, si finisce per guidare in tutta scioltezza, con la piena padronanza del mezzo, gestendo effetto pendolo e spazzolate in puro stile WRC. Ed imparando anche a frenare su neve e ghiaccio. Perché, sfatiamo il mito, i freni, anche sulla neve, vanno utilizzati eccome. Se poi sono i carboceramici Brembo, tanto meglio.

In Ford si sono sbizzarriti inventando il Drift Mode, ma per divertirsi in piena sicurezza, la giusta “scarpa” è indispensabile. Noi lo abbiamo testato con un partner al top, Pirelli e le sue PZero

Pneumatici invernali Michelin per auto sportive - Michelin e l'ex pilota di rally Armin Schwarz danno una serie di consigli su come godersi in sicurezza l'auto sportiva nella stagione più fredda dell'anno attraverso l'equipaggiamento di adeguati pneumatici invernali.

Le nuove Pirelli Cinturato Winter rappresentano un grande passo in avanti per l'offerta della casa milanese. Grazie alle loro innovazioni tecnologiche, queste nuove gomme migliorano sotto tutti i punti di vista e si presentano come il top di gamma per l'inverno dedicato non solo a SUV e auto touring, ma persino alle citycar

Il 2015 si è chiuso bene per Mercedes-Benz nel nostro paese, con oltre 52mila vetture immatricolate. Così con l'anno nuovo la casa di Stoccarda ha continuato la SUV Attack ed ha aperto al mondo delle rent car trovando in Avis Budget Italia un valido alleato, fornendo così GLC, GLE e GLE Coupé, GL e CLS Shooting Brake ad una clientela di livello che vuole viaggiare in tutta sicurezza e comfort. Per questo tutte le versioni sono equipaggiate con la trazione integrale 4Matic, il cambio automatico 9G-Tronic e pneumatici invernali per affrontare al meglio la stagione.

Cerchi Alcar Italia AEZ Straight - Il nuovo cerchio AEZ Straight di Alcar Italia con layout a 10 razze offre la possibilità di arricchire ed esaltare il look delle propria auto. Disponibile in diversi dimensioni ed in tre versioni cromatiche: nero e diamantato, dark e shine.

Cerchi Alcar Italia Dotz Kendo - Alcar Italia lancia i nuovi cerchi in lega Dotz Kendo che offrono all'auto un tocco di aggressività che rimanda all'antica arte marziale che addestra i Samurai per i combattimenti con le spade, tema, quello delle spade, ripreso dal tagliente design della razze divise in coppia che sembrano lame affilate.

L'ultima risposta ai bisogni degli utenti è la "Cross Climate", la gomma adatta a tutte le stagioni

Hankook ha lanciato la sua nuova gamma di pneumatici Kynergy 4S, ideali per essere montati durante tutto l'anno e, contemporaneamente, offrire sia alte prestazioni sull'asciutto che perfetta aderenza sul bagnato e sulla neve

Gomme Michelin - Con il lancio del progetto di studio "Michelin Road Usage Lab" il produttore di pneumatici punta a raccogliere informazioni e dati utili sugli stili di guida in relazione alle condizioni meteo di 3.000 automobilisti in tutta Europa al fine di migliorare ulteriormente la propria offerta di gomme.

La certezza della trazione integrale Subaru è qui abbinata ad un’auto tra le più versatili e pratiche che si possano scegliere. Tanto spazio all’interno, con una dotazione tecnologica all’altezza, ma senza rinunciare alla filosofia votata alla sostanza ed alla semplicità della casa delle Pleiadi, unite ad un ottimo propulsore a gasolio, abbastanza parco, ma soprattutto sempre all’altezza grazie anche ad uno dei pochi cambi CVT in grado di convincere.

Tutto comincia dall’acquisto di un’auto usata che sembra perfetta, ma nasconde uno di quei difetti complicati anche solo da individuare. Grazie alle persone di Motul EVO il timore di non venirne a capo si è tramutato nella gradevole sensazione di essere finalmente finiti nelle mani giuste. Il colpo da novanta è stata la diagnosi effettuata al telefono.

Non basta la trazione integrale per certe situazioni. Lo dicono le norme, che impongono l’uso di gomme invernali in alternativa alle catene nei mesi freddi, ma lo dice soprattutto il buonsenso. Nel nostro test ne abbiamo avuto una ulteriore conferma, qualora fosse stato necessario. Con la Infiniti Q50 top di gamma, con ben 364 cavalli a disposizione, l’itinerario scelto era di quasi 500 chilometri, dove abbiamo trovato praticamente ogni condizione possibile, climatica e di fondo stradale. Partiti da Milano con un diluvio autunnale, siamo passati ad oltre 15 gradi con l’asfalto asciutto sul lago di Como per arrivare a temperature inferiori allo zero e manto stradale innevato sul passo del Bernina. In ognuna di queste situazioni gli pneumatici hanno fatto la differenza. Allineati con le prestazioni di una buona copertura estiva sul più caldo asfalto asciutto, fanno la differenza quando il manto stradale si fa viscido e freddo, diventando indispensabili quando le temperature scendono verso lo zero termico. Ciò che abbiamo fatto sulla neve poi, non sarebbe stato nemmeno ipotizzabile senza le Pirelli Sottozero II.

La nuova gamma invernale ruota attorno ai modelli a lamelle

Gomme non omologate - Dai controlli effettuati dalla Polizia Stradale in sei regioni italiane, nell'ambito della campagna di sicurezza stradale "Vacanze Sicure 2014", è emersa la tendenza in crescita di chi monta gomme non omologate o non conformi alla carta di circolazione.

Apollo Vredestein presenta due pneumatici destinati a coprire tutta la gamma per ogni bisogno stagionale. All Season Quatrac 5 e l'invernale Snowtrack 5 introducono diverse innovazioni tecnologiche e migliorie a livello di design che, stando a quanto si apprende dalla casa di produzione, contribuiranno a ridefinire gli standard del settore.

Jaguar F-Type Se è vero che il principale fattore d'acquisto di una vettura è proprio il design, questa Jaguar F-Type ha dalla sua la linea probabilmente più bella attualmente sul mercato. Ma non solo. Perchè nel caso della F-Type, potendomela permettere, prima ancora che per la linea, la comprerei per il suo sound, unico e stupendo. Viene da sè che anche tutto il resto è d'altissimo livello, dalla guida alle prestazioni, e putroppo anche il prezzo.

Jaguar F-Type & Pirelli Sottozero- Un test di quasi 900 km, con partenza da Milano, fin sù, sul Col de Turini, per testare la bellissima Jaguar F-Type gommata con le Pirelli Sottozero. D'altronde una vettura così speciale non poteva che meritare un campo di prova altrettanto speciale, e dunque abbiamo scelto proprio una delle strade di montagna più famose al mondo per mettere alla frusta i suoi 380 CV e le sue gomme invernali

Pirelli e Alcar - Pneumatici premontati su cerchio per ridurre i tempi di montaggio. Gli automobilisti posso dire addio alle lunghe file d'attesa.

Gran finale per la prova di durata: in pista, sul bagnato