PSA - Dopo mesi e mesi di rumor, il gruppo francese ha confermato ufficialmente l'entrata dello Stato e del costruttore cinese Dongfeng nel suo capitale per una quota di 14% ognungo
PSA Peugeot Citroën - Il gruppo tricolore potrebbe aprire un'azienda a Tanger in base al principio di coproduzione tra Francia e Marocco. Il suo concorrente diretto Renault ha di recente comunicato aver raddoppiato la capacità del suo impianto a Tanger
PSA - Mentre il gruppo francese ha affermato essere in contatto con alcuni partner, sembrerebbe che lo Stato francese possa entrare nel capitale di PSA
PSA - Il gruppo cinese Dongfeng potrebbe entrare nel capitale PSA di cui è partner. La sua partecipazione di quasi un terzo potrebbe concretizzarsi in cambio di un investimento di 10 miliardi di yuans, ovvero 1.3 miliardi di euro
PSA - Durante l'inaugurazione dell'azienda di Shenzhen con il partner Changan, Philippe Varin, presidente del gruppo PSA, ha dichiarato che rifletterà ad una partnership più efficiente con un altro collaboratore, Dongfeng
PSA - Dopo la chiusura dell'azienda di Aulnay-sous-Bois prevista nel 2014, nessun altro sito di produzione verrà chiuso. Inoltre PSA ha intenzione di aumentare la sua produzione annua ad un milione di unità entro tre anni
PSA Peugeot-Citroën - Per rispondere alle esigenze delle nuove normative in fatto di emissioni, PSA Peugeot-Citroën annuncia il lancio di un progetto di nuovi motori diesel entro il 2017
PSA Peugeot-Citroën - Il duo francese prosegue il suo sviluppo in scala internazionale e ha appena inaugurato il suo terzo stabilimento di produzione in Cina
PSA Peugeot-Citroën ha registrato una perdita record l'anno scorso. Il gruppo francese punterà tutto sull'alleanza con GM per poter aumentare di nuovo le vendite
Dopo essere stato oggetto di molte voci, il marchio PSA Peugeot Citroën potrebbe dare il benvenuto all'entrata dello Stato nel capitale del costruttore
PSA e GM hanno approfittato di una conferenza stampa per parlare dei loro progetti. E' stata decisa tra l'altro la ripartizione dei ruoli per lo sviluppo delle piattaforme e dei veicoli comuni
Non è ancora chiaro quando e come, ma è molto probabile che la società sudcoreana ed il gruppo tedesco lavorino insieme per mettere a punto una nuova famiglia di propulsori. L'imperativo? Contenere i costi pur continuando ad investire