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Il Groupe PSA continua il suo trend positivo sul mercato italiano rafforzando anche ad agosto la propria posizione in termini di quota di mercato nel nostro Paese.

Grazie alle ottime performance dei brand Citroen, DS, Opel e Peugeot, Groupe PSA a luglio continua a crescere sul mercato italiano rafforzando la sua seconda posizione in termini di quota di mercato.

Il Groupe PSA ha chiuso un semestre da incorniciare sul mercato italiano, confermando un positivo e duraturo trend che ha fatto salire la quota di mercato al 16,6%.

Il Groupe PSA Italia continua a crescere sul mercato con il trend positivo che prosegue anche a maggio, grazie alle vendite in aumento dei marchi Peugeot, Citroen, DS e Opel.

Il Gruppo PSA ha presentato il nuovo motore diesel BlueHDi 130, più ecologico rispetto al pluripremiato benzina PureTech 130. Abbiamo potuto provarlo per qualche chilometro al volante di DS 7 Crossback e Citroen C5 Aircross.

Ad Autopromotec è presente anche il Gruppo PSA, ma ovviamente non con i suoi marchi Peugeot, Citroën, DS e Opel, bensì con Distrigo, la società della casa francese dedicata alla distribuzione e alla vendita degli autoricambi

Con l'uscita di scena della Opel Zafira Tourer, l'impianto tedesco di Russelsheim rimarrebbe in carenza di lavoro. Si stanno quindi riorganizzando le carte per cercare di mantenere in vita tutti gli stabilimenti senza causare sprechi di capitale, al fine di raggiungere il maggior livello di efficienza, con il minor numero di licenziamenti.

Il Groupe PSA, attraverso la sua Fondazione, effettuerà una donazione per sostenere le spese di ricostruzione della cattedrale di Notre-Dame, a Parigi, duramente colpita da un incendio lunedì scorso.

Il quarto appuntamento di #aCoffeeWithCarlosTavares verte attorno al tema della digitalizzazione, di cui il presidente del Groupe PSA ha discusso con Ben Waber, CEO della start-up Humanyze.

Il Groupe PSA, nell'ambito del progetto europeo L3Pilot, continua la sua attività di sperimentazione con una serie di test che vedranno impegnati sulle strade francesi alcuni veicoli dotati di sistemi di guida autonoma.

Il Gruppo PSA ha annunciato l'acquisizione di una partecipazione di maggioranza in Longstar, grossista di ricambi con due centri logistici ed 40 piattaforme di distribuzione. Contribuirà anche all’espansione della rete Euro Repar.

Il Gruppo Volkswagen non ha alcun interesse di acquisire FCA o uno dei suoi marchi premium come Alfa Romeo e Maserati. Lo ha dichiarato al Sole 24 Ore Herber Diess, presidente del colosso automobilistico tedesco.

Renault, secondo il Financial Times, vorrebbe realizzare la fusione con Nissan nel giro di un anno, per poi acquisire un altro costruttore, che potrebbe essere FCA, al fine di costituire una nuova aggregazione nel settore automotive.

Le dichiarazioni di Robert Peugeot tornano ad alimentare le voci su una possibile fusione tra Groupe PSA e Fiat Chrysler Automobiles, operazione che porterebbe alla nascita di un costruttore da oltre 8,5 milioni di vetture all'anno.

Al Salone di Ginevra 2019 abbiamo intervistato Carlo Leoni, direttore della comunicazione di PSA Italia, che ci ha parlato delle ultime novità del costruttore francese e di quello che ci aspetta nel prossimi mesi.

L'anno appena concluso ha fatto registrare risultati commerciali importanti per il Groupe PSA che continua a crescere sia sul mercato mondiale che su quello italiano.

E' iniziata la produzione del motore 3 cilindri benzina PureTech nello stabilimento polacco di Tychy. Questo propulsore, per la quarta volta motore dell'anno, verrà prodotto nei prossimi anni anche in Ungheria, Marocco e India.

Il Groupe PSA ha chiuso il 2018 con un incremento delle vendite globali del 6,8%, arrivando a consegnare 3.878.000 veicoli in tutto il mondo. Le vendite del Gruppo registrano un trend positivo in Europa, mentre c'è stata una flessione sul mercato cinese.

Groupe PSA dà vita all'iniziativa #aCoffeeWithCarlosTavares, una serie di sette incontri per discutere con degli esperti sulle principali tematiche relative alla mobilità del futuro.

In un mercato dell’auto che a novembre ha registrato una frenata (-6,3%), tutti i Marchi del Groupe PSA Italia sono cresciuti in quota di mercato. Il merito di queste performance sono da attribuire a Citroën C3, Peugeot 208, Peugeot 3008 e Opel Corsa