Audi A6 Allroad Vera alternativa alle solite e ormai scontate sport utility, l'A6 Allroad è in grado di offrirne la stessa identica versatilità, compresa la capacità di avventurarsi su strade sterrate e neve. Per di più,grazie alle sospensioni attive, riesce ad essere anche grande stradista, o persino wagon sportiveggiante. Al resto ci pensano l'ottimo 3.0 turbodiesel, affiancato dall'altrettanto valido cambio S-Tronic.
Land Rover Freelander 2 - Forte di una linea da fuoristrada "dura", e di un'immagine premium, la Land Rover Freelander 2 si fa apprezzare per le qualità stradali superiori alle aspettative, per il buon livello di comfort, e per il motore che spinge sempre bene, grazie alla coppia abbondante. Costa anche il giusto, dato che con 30.000€ ci si porta a casa la versione più accessoriata. Ne bastano 26.900€ per la base.
Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema
Hyundai i40 Business - Hyundai riserva grande attenzione alla clientela corporate dedicandole il nuovo allestimento Business che va ad arricchire la gamma della i40, sia berlina che station wagon. Equipaggiamento di serie arricchito in nome delle esigenze delle flotte aziendali, prezzi a partire da 28.300 euro.
Peugeot 2008 - Il Leone cresce e va a toccare un segmento in piena espansione. Il risultato è questo crossover dalle dimensioni compatte che andrà a sedurre principalmente le young family e un pubblico in prevalenza femminile
BMW M6 Gran Coupé - Sinuosa ed affascinante come poche, la BMW M6 Gran Coupé esalta l'anima sportiva della Casa di Monaco di Baviera. La vettura è pronta per invadere le strade e dare sfogo al potente propulsore che la alimenta: il V8 4,4 litri TwinPower Turbo da 560 CV.
Torq Roadster Epic EV - Tre ruote ed un'alimentazione elettrica ad azione istantanea per la Torq Roadster Epic EV, il veicolo che anticipa una concezione innovativa della mobilità ad emissioni zero proiettata verso le prestazioni elevate ed il divertimento di guida.
Peugeot 508 RXH - Oltre a guadagnare un motore elettrico ed il nome RXH, si presenta anche con un'estetica specifica, che la rende piuttosto attraente, e un allestimento interno indubbiamente da "premium". I cavalli adesso sono 200, ma piuttosto che per gli spari al semaforo, servono per viaggiare spediti con un filo di gas, con una gran riserva di potenza, godendosi il gran comfort che offre la "francese elettrizzata"
Skoda Citigo - La piccola Skoda, figlia del progetto comune con Volkswagen e Seat, dà il meglio in città, dove risulta la compagna ideale per gli spostamenti quotidiani nel traffico caotico, ma se la cava egregiamente anche altrove. Il piccolo 1.0 tre cilindri è un bel peperino, ed i costi sono molto contenuti. Certo, non bisogna aspettarsi un abitacolo lussoso
Durante il periodo di prova della neonata in casa Renault Sport, la Clio RS di ultima generazione, abbiamo assistito alla conferenza stampa che ci ha svelato tutti i segreti sulla nuova francesina pompata
Presso la concessionaria Jaguar Mi Auto di Milano, abbiamo potuto provare in anteprima la nuova XF Sportbrake, una familiare premium per chi non vuole rinunciare allo stile anche quando viaggia con la famiglia