guida auto senza una ruota

Primo Piano

Jeep Grand Cherokee Summit, prova su strada

La Jeep Grand Cherokee, alla sua quarta generazione e oggetto di un recente restyling, rappresenta un punto di passaggio. Era stata sviluppata prima della crisi, ma è arrivata nei concessionari quando ormai il Gruppo FCA era già diventato realtà. Se ne giova soprattutto dal punto di vista motoristico, perché il 3.0 a gasolio è della ferrarese VM Motori, ed è un vero gioiellino, abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti, consente prestazioni brillanti, ma con consumi notevolmente ridotti rispetto al passato. L’abbiamo provata per voi su strada ed iniziamo a raccontarvi come va sull’asfalto, ma presto sulle pagine di Motorionline troverete un approfondimento anche per gli appassionati del fuoristrada, perché la Grand Cherokee è un SUV vero, non solo sulla carta.
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Jeep Cherokee MY 2014, primo contatto

Jeep Cherokee MY 2014 - La nuova generazione della Cherokee arriverà il prossimo weekend nei concessionari. Noi l'abbiamo provata in anteprima e abbiamo potuto scoprire una vettura di pregio, molto piacevole e comoda, ma che può affrontare senza paura i percorsi off-road
Anticipazioni

BMW X4, il SUV estroverso e grintoso

BMW X4 - La nuova BMW X4 si propone rilanciando l'immagine dell'Elica con una configurazione di natura ibrida a metà tra crossover e coupé. L'ultima nata a Monaco di Baviera offre di serie il cambio automatico Steptronic a 8 velocità da sfruttare con le sei potenti motorizzazioni, di cui tre a benzina e tre diesel.
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Mercedes GLA: prima prova su strada

Mercedes GLA Non solo estetica ma anche tanta sostanza per la GLA, vettura con cui Mercedes entra in grande stile, per la prima volta in assoluto, nel settore delle crossover. Con l'assetto sportivo la GLA riesce ad essere davvero divertente da guidare, mentre se privilegiate il comfort le versioni "normali" sapranno accontentarvi adeguatamente, pur senza rinunciare ad una guida comunque sempre piacevole. Bene anche consumi e dotazioni, già dalla versione d'ingresso.
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Citroën Grand C4 Picasso, prova su strada

Citroën Grand C4 Picasso - Ogni salone, per noi della redazione di Motorionline, è inevitabilmente associato ad un’auto, alla nostra compagna di viaggio. Ginevra 2014 da noi sarà ricordato come quello della Citroën Gran C4 Picasso, e come uno dei viaggi più “spaziosi” in assoluto. Anche se in realtà di posti ce ne sono bastati 5, l’abitabilità è di gran lunga sopra la media, e le dimensioni interne incrementano il livello di comfort, oltre alla praticità di non dover sacrificare i bagagli per problemi di spazio, un importante aiuto a viaggiare meglio. In più tanta tecnologia, comandi touch, un enorme display da 12” a farci da guida grazie al navigatore, e una miriade di prese 12v ed Usb per tenere carichi cellulari e dispositivi elettronici
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Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI: prova su strada

OPEL ZAFIRA TOURER Nella monovolume tedesca 7 posti e tanto spazio si sposano alla perfezione con il nuovo motore, progettato e costruito in uno dei poli d'eccellenza tutti italiani: la GM Powertain che ha sede a Torino. Il motore, di cubatura ridotta, sviluppa una potenza record per la categoria, ma offre anche dei consumi particolarmente ridotti.
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Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90cv Laureate, prova su strada

La nuova wagon di casa Dacia parte da 8.900 euro di listino, rinunciando ovviamente ad alcuni fronzoli, ma è comunque un’auto dalla buona qualità e con una dotazione di serie interessante. Il suo nome è frutto di una scelta non proprio ovvia, perché è in pratica una Sandero fino alla linea delle portiere. Le accomuna la linea del riuscito frontale dell’ultima versione della hatchback di casa Dacia, identico tra le due. Alla sua presentazione alla scorsa edizione del salone di Ginevra, era ancora in dubbio se chiamarla, almeno in alcuni mercati, tra cui l’Italia, proprio Sandero Wagon, ma alla fine ha prevalso la linea di un nome unico.
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Nuova MINI 2014, primo contatto

Nuova Mini 2014 - Finalmente tra poche settimane la nuova Mini arriverà sulle nostre strade con il primo porte aperte del 15-16 marzo. Motori all'avanguardia, tanta tecnologia, ma anche tanta attenzione per la tradizione sono le caratteristiche peculiari della piccola inglese, che torna più sfiziosa che mai
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Ford C-Max 1.6 120 CV GPL Titanium, prova su strada

Ford C-Max - Ci sono auto che si comprano con il cuore, lasciandosi prendere da aspetti legati alle emozioni, altre vengono scelte più razionalmente, badando più al lato economico. La C-Max in versione GPL è certamente una vettura che si sceglie dopo una attenta analisi dei costi, ma lascia spazio anche al piacere di portarsi a casa un oggetto dall’aspetto piacevole e curato nei dettagli
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Mercedes CLA 45 AMG: prova in pista

Mercedes Cla 45 AMG - Dopo la Classe A, arriva anche la versione pepata della sorella con coda lunga, la CLA, che alla stupenda linea della versione normale aggiunge tantissima cattiveria, fuori e sotto il cofano, grazie ad un motore che è un capolavoro d'ingegneria con i suoi 181 cv/lt. L'abbiamo provata in pista sul circuito di Modena,e di seguito potete leggere le nostre impressioni
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SEAT Leon TDI FR: prova su strada

Seat Leon FR Addio forme tondeggianti e monovolumeggianti, per uno stile più spigoloso, che le dona. Cambia così la nuova Seat Leon, che si fa notare anche per i nuovi fari full-led, che caratterizzano non poco il frontale. Per il resto, in questo allestimento Fr, accoppiato al 2.0 TDI da 184cv che spinge parecchio, è divertente da guidare e consuma pure il giusto. Quasi dimenticavamo: costa anche il giusto. Insomma, la Golf si è ritrovata una temibilissima rivale proprio in casa.
Auto

Nissan Qashqai 1.6 16v Eco GPL, prova su strada

Abbiamo provato la Qashqai in un allestimento che prevede la trazione sulle sole ruote anteriore e una doppia alimentazione, un parco 1.6 aspirato a benzina, appositamente predisposto, in collaborazione con BRC, per poter funzionare anche a GPL, con consumi analoghi, ma costi del carburante dimezzati. Una valida alternativa al diesel, almeno sulla carta, scopriamo con voi se lo è davvero.
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Honda CR-V i-DTEC 4wd: prova su strada

Honda CR-V - La quarta generazione della suv giapponese ha tra le sue carte migliori tecnologia e sicurezza, con una serie di dispositivi che rendono davvero più facile la guida di ogni giorno, specialmente se fate parecchi chilometri in autostrada. Per il resto si apprezzano l'ottimo comfort di marcia, ed il motore 2.2 turbodiesel, che ha un funzionamento sempre molto omogeno e regolare. L'esemplare in prova aveva una dotazione da ammiraglia, che la rende un prodotto decisamente premium, ma non a buon mercato. Le versioni più accessibili, comunque, non mancano. Si parte da circa 24.000€.