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Skoda: la vettura può essere monitorata con Amazon Alexa

Skoda Amazon Alexa - Le vetture della casa ceca, con l'esclusione della Citigo, potranno essere monitorate con l'assistente virtuale Amazon Alexa: dal livello di carburante alla velocità media, passando per il luogo di parcheggio e tante altre informazioni.
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Suzuki Swift Sport MY 2018: sempre più cattiva [VIDEO TEST DRIVE]

La Suzuki Swift Sport, versione più sportiva della segmento B della casa giapponese, è giunta alla sua terza incarnazione e ancora una volta, in questo nostro primo test drive, si conferma una “piccola peste” davvero divertente da guidare, grazie soprattutto ad un rapporto peso/potenza di primo livello
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Porsche 924 Carrera GTS-Clubsport-GTR-GTP: 80 esemplari in tutto

PORSCHE 924 CARRERA GTS, CLUBSPORT, GTR E GTP: le 4 versioni ultra speciali e limitate nella produzione che prendiamo in oggetto sono la massima evoluzione progettuale delle 924 aspirate. Allestite dalla casa di Stoccarda nel 1980 e nel 1981, constano di 4 diverse versioni costruite complessivamente in soli 80 esemplari
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Alfa Romeo Stelvio: è il Crossover of the Year 2018

Alfa Romeo Stelvio - Il SUV del Biscione ha ricevuto un nuovo riconoscimento, questa volta negli Stati Uniti: è stato nominato Crossover of the Year 2018 dalla rivista Popular Mechanics. "E' la Giulia dei crossover e questo è il più grande complimento che possiamo dargli", questo il commento degli editori.
Eventi

BMW Driving Experience 2018: tra M5 e Alex Zanardi [VIDEO e FOTO]

BMW ha ufficialmente inaugurato la nuova stagione della Driving Experience, la speciale scuola di guida dedicata a tutti i clienti e gestita da Guidare Pilotare, l’accademia di pilotaggio creata da Siegfried Stohr. Ad aprire ufficialmente la stagione era presente anche Alex Zanardi, per lanciare la speciale campagna #CoverYourPhone. Il tutto in compagnia dell’intera gamma M della casa, inclusa la nuovissima M5 di ultima generazione
Notizie

Audi TT RS: gran turismo con i fiocchi, con prestazioni da supercar vera [PROVA SU STRADA]

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.