honda e

Sulla Honda CR-V Hybrid l'efficienza del sistema ibrido è garantita dall'inedita tecnologia i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) che permette di passare da una fonte di alimentazione all'altra in totale continuità

Quadro riassuntivo della nuova compatta del marchio giapponese

La prova su strada della supercar guidata da Ayrton Senna

Nuovo vertice per la filiale italiana di Honda, dopo la presidenza di Yasushi Okamoto

Honda aveva previsto per l'annullato Salone di Ginevra 2020 l'anteprima della nuova Jazz esclusivamente ibrida e la rinnovata sportiva Civic Type R. Presente anche la prima elettrica del marchio giapponese

Honda presenta la rinnovata gamma della Civic Type R che porta al lancio delle speciali versioni Limited Edition e Sport Line. La prima estremizza le performance, mentre la seconda offre uno stile più sobrio e raffinato.

La nuova Honda Jazz viene immaginata in versione sportiva Type R con elementi aggiuntivi sugli esterni, compreso un alettone fisso sul posteriore.

La nuova Honda Civic Type R tiene alta la stirpe delle Type R di casa Honda, con un set up ingegneristico sopraffino e una dinamica di guida unica nel suo genere, capace di assicurare un feeling totale con la vettura, senza sfigurare nemmeno in pista, terreno in cui la HotHatch giapponese si sente letteralmente a casa.

Honda rinnova lo stile della Jazz affinando il design di esterni ed interni che rendono la compatta city car giapponese ancora più accattivante.

Interventi stilistici e contenutistici per la berlina compatta del brand giapponese

Honda svela il facelift di metà carriera della Civic Type R con una serie di leggeri ritocchi al design di esterni ed interni, alcune novità tecniche e la conferma del motore turbo 2.0 litri da 320 CV.

La Honda CR-V Hybrid è la variante ibrida del SUV più venduto al mondo: la nostra prova su strada di questo modello, in cui abbiamo verificato come va su strada ed i consumi. Con uno sguardo anche a design e prezzi

L' Honda HR-V Sport sfoggia tutta la sua dinamicità con il vivace propulsore 1.5 Turbo VTEC da 182 CV, capace di uno 0-100 km/h coperto in soli 7,8 secondi. All inclusive l'allestimento, con tutto di serie a partire da 29.950 euro, escluso l'automatico CVT a 7 marce, rivisto per assicurare maggior comfort e minor rumorosità, dotato anche di paddle al volante.

Honda accelera il suo piano sull'elettrificazione ed ha annunciato l'arrivo di sei modelli in Europa nei prossimi tre anni, tra cui le già presentate Honda-e e la Jazz Ibrida. C'è anche una partnership per l'energia con Vattenfall.

La nuova Honda Jazz è stata svelata al Salone di Tokyo 2019, con un design più pulito e moderno e tanta tecnologia all'interno. All'arrivo in Europa, sarà disponibile esclusivamente con la motorizzazione ibrida.

Entro il 2021 spariranno le motorizzazioni diesel in Europa marchiate Honda. La scelta è dovuta sia alle stringenti normative comunitarie che alla decisione della Casa giapponese di rimodulare la propria gamma.

La nuova Honda Civic non abbandona totalmente il diesel, anzi propone un'unità decisamente interessante, ricca di tecnologia e soluzioni ingegneristiche davvero all'avanguardia. Consumi ed emissioni davvero ridotte rispetto alla media di categoria, con un'erogazione da lode e un comfort in marcia tipico di questo carburante.

Proposta completa per Honda al Parco Valentino 2019: il marchio giapponese espone i nuovi CR-V Hybrid e HR-V Sport, completando la sua proposta per l'appuntamento torinese con il top della gamma moto e marine.

Honda Civic Type R 2020: alcuni muletti spiati al Nurburgring. E' in arrivo il restyling? Quello che sappiamo su estetica, motori, uscita e foto

La Honda Jazz di nuova generazione è in fase di sviluppo come testimonia il video spia che la immortala durante i collaudi in Germania. La futura monovolume giapponese sarà anche ibrida.