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La prova su strada della supercar guidata da Ayrton Senna

Honda aveva previsto per l'annullato Salone di Ginevra 2020 l'anteprima della nuova Jazz esclusivamente ibrida e la rinnovata sportiva Civic Type R. Presente anche la prima elettrica del marchio giapponese

Honda presenta e:Progress, il suo servizio di gestione commerciale dell'energia con tariffe variabili per la ricarica dei veicoli elettrici che sarà attivato entro fine anno con l'Honda Power Charger.

La nuova Honda E della casa giapponese ci ha sorpreso per la sua grande maneggevolezza e tenuta di strada durante la nostra prova a Valencia, e gli ingegneri non hanno nascosto un certo desiderio per svilupparne una versione più sportiva e più orientata verso le prestazioni.

La nuova Honda Civic Type R tiene alta la stirpe delle Type R di casa Honda, con un set up ingegneristico sopraffino e una dinamica di guida unica nel suo genere, capace di assicurare un feeling totale con la vettura, senza sfigurare nemmeno in pista, terreno in cui la HotHatch giapponese si sente letteralmente a casa.

La nuova Honda e 2020 è finalmente arrivata fra noi, con un design iconico e tantissime soluzioni tecnologiche all'avanguardia. Forme compatte e buona dinamica di guida, per la prima elettrica della casa giapponese. Le prime consegne a partire da fine maggio/giugno, ma al lancio sarà disponibile solo la versione Advance, da 38.500 euro.

Una sintesi dedicata alla compatta elettrica del marchio

La Honda e scopre le carte della versione europea, in vista del debutto in concessionaria. La piccola elettrica nipponica è proposta in due versioni, con 136 e 154 CV. I prezzi partono da 35.500 euro.

Honda rinnova lo stile della Jazz affinando il design di esterni ed interni che rendono la compatta city car giapponese ancora più accattivante.

Honda svela il facelift di metà carriera della Civic Type R con una serie di leggeri ritocchi al design di esterni ed interni, alcune novità tecniche e la conferma del motore turbo 2.0 litri da 320 CV.

La nuova Honda Jazz è stata svelata al Salone di Tokyo 2019, con un design più pulito e moderno e tanta tecnologia all'interno. All'arrivo in Europa, sarà disponibile esclusivamente con la motorizzazione ibrida.

La Honda e, nuova city car della Casa giapponese che debutta in anteprima a Francoforte, si proporrà sul mercato italiano in due varianti di potenza, 136 e 154 CV, garantendo un'autonomia complessiva di 220 chilometri.

La Honda e è stata presentata a Francoforte nella sua versione definitiva, in arrivo prossimamente sui mercati europei. Motore elettrico fino a 154 cavalli ed un'autonomia dichiarata fino a 220 chilometri.

La Casa giapponese, in occasione del Salone di Francoforte, ha svelato il listino prezzi della city car elettrica. Si parte da 35.500 euro per arrivare a € 38.500 per l’allestimento Advance dotato di un motore da 154 CV.

La Honda e Prototype è stata protagonista al Festival of Speed di Goodwood dove è stata guidata da Alex Albon, pilota di Formula 1 della Toro Rosso.

Honda Civic Type R 2020: alcuni muletti spiati al Nurburgring. E' in arrivo il restyling? Quello che sappiamo su estetica, motori, uscita e foto

Honda e, questo il nome scelto per la city car elettrica giapponese attesa sul mercato. La nuova generazione della Honda Jazz accoglierà la tecnologia ibrida i-MMD.

La Honda Jazz si avvia verso la quarta generazione, la cui presentazione è attesa tra la fine del 2019 e l'inizio del 2020. Nel frattempo, il prototipo è stato fotografato nei pressi del Nurburgring durante i consueti test di collaudo.

Grazie alla sua unità propulsiva elettrica, e-Prototype è studiato per adattarsi al meglio alle condizioni urbane, rispettando alle stesso tempo le norme anti-inquinamento che regolano la circolazione nelle città

Honda e-Prototype e Tomo sono i due concept all'insegna della mobilità elettrica sui quali punta la Casa giapponese in occasione del Salone di Ginevra 2019.