il motore del futuro

Auto

Volvo XC40: l’Auto dell’Anno 2018 al Salone di Ginevra [FOTO LIVE]

Volvo XC40 - Dopo aver ottenuto il premio di Auto dell'Anno 2018, il SUV compatto del marchio svedese è in primo piano nello stand al Salone di Ginevra 2018. Un mix tra tradizione stilistica ed aspetti originali, tre motorizzazioni disponibili e già oltre 20.000 ordini ricevuti per questo modello.
Anticipazioni

Cupra Ateca: il SUV high-performance da 300 CV del nuovo marchio [FOTO]

Cupra Ateca - Sorge l'alba sul marchio Cupra che ora è un vero e proprio brand a sé all'interno dell'universo Seat. Il primo modello del nuovo marchio è la Cupra Ateca, dotata di 300 CV e look sportivo. Svelata anche la Cupra TCR che correrà nei Campionati TCR 2018, con il nuovo brand che assume il controllo dell divisione Motorsport e racing della Casa spagnola.
Notizie

Volvo XC40, al volante del primo SUV compatto svedese [VIDEO TEST DRIVE]

Con l'arrivo della Volvo XC40 sul mercato l'offerta della casa svedese si completa. Ora ve ne sono davvero per tutti i gusti, partendo dalla più grande e lussuosa XC90 e passando poi per la più equilibrata XC60. La XC40, però, non è assolutamente una sorella più povera, anzi. Ha tutte le doti delle sue antenate, ma in una carrozzeria più compatta e maneggevole, con dei motori davvero interessanti capaci di prestazioni di livello. Il nostro primo test è stato probante: per le strade della trafficatissima Milano
Ecologia

Toyota e le ibride: il futuro sostenibile più vicino a noi

In un momento storico in cui le emissioni e l'efficienza dei motori sono sotto le luci dei riflettori, Toyota può vantare un innegabile vantaggio in termini di studio e sperimentazione, con un parco auto ibride di prim'ordine. La casa giapponese è stata la prima a lanciare un modello, la Prius, dedicato al grande pubblico e anche oggi con la C-HR Hybrid la tecnologia giapponese rappresenta la soluzione ecosostenibile più comoda e alla portata di noi automobilisti. Grazie anche a varie iniziative come lo speciale Hybrid Bonus
Auto

BMW Turbo: il futuro secondo BMW, già nel 1972

BMW Turbo (1972) - Monta un motore centrale 4 cilindri turbo compresso di derivazione 2002 Turbo portato a 276 CV, portiere ad apertura alare, un "radar" in grado di monitorare gli altri veicoli e segnalare la distanza necessaria per frenare. Praticamente quello che da qualche anno iniziamo a vedere sulle auto di oggi, ma già 50 anni fa