industria auto europea

Von der Leyen: "Serve creare un ecosistema europeo"

È necessaria una nuova misura di sostegno per risollevare le immatricolazioni

La proposta della Commissione Europea continua a far discutere

Acea: "Vietare una singola tecnologia non è razionale"

Michele Crisci: "Incomprensibile il mancato inserimento del comparto nel piano"

Misure necessarie ad evitare il crollo del mercato nei prossimi mesi

Case e filiera verso il 2021 tra fiducia e preoccupazione

Le dichiarazioni di Hakan Samuelsson al Financial Times

Sulla scia di Regno Unito, Olanda, Norvegia e California

In arrivo regole più stringenti per accumulatori più green

Bonus fino a 9.000 per l'acquisto di auto elettriche o ibride

Serve accordo tra autorità per lasciare tutto com'era

Inaugurato a Mirafiori il nuovo progetto pilota di FCA, per creare una rete integrata tra auto elettriche e infrastruttura

In una lettera al Presidente del Consiglio l'appello ad adottare misure urgenti

Incentivi: ecco l'aiuto per il settore Auto

Prosegue il processo di elettrificazione della gamma FCA. In concomitanza del 25esimo anniversario della sua costruzione, questi ha subito un profondo rinnovamento non solo estetico ma soprattutto tecnologico: qui è nata la Plant Academy, qui verrà prodotta la Compass e solo qui, per tutto il mondo, verranno prodotte le ibride Plug-In di Jeep Renegade e Compass.

Dopo la sentenza del WTO, che autorizza gli USA a imporre dazi contro l'UE per 7,5 miliardi di dollari come compensazione per gli aiuti illegali concessi da Bruxelles ad Airbus, gli Stati Uniti hanno annunciato che le misure scatteranno il 18 ottobre.

I costruttori europei dell'automotive si uniscono per richiedere a gran voce che la Brexit, ovvero l'uscita dal Regno Unito dell'Unione Europa avvenga solo a seguito di un accordo. Una Brexit "no deal" avrebbe conseguenze pesantissime per tutta l'industria automobilistica del Vecchio Continente.

Il mercato europeo automobilistico vivrà una leggera flessione nel 2019, questo è quanto ha previsto l'Associazione Europea di Costruttori di automobili: l'incertezza legata alla Brexit e le condizioni del mercato sono i motivi.

Il vicepresidente della Regione Lombardia, Fabrizio Sala, ha affermato: "Vogliamo portare in Autodromo a Monza il campionato di auto a guida autonoma Roborace".