industria auto

Salone di Ginevra 2019 - Sono state aperte le iscrizioni per gli espositori per la prossima edizione dell'appuntamento svizzero, in cui il focus sarà principalmente sulle tendenze future dell’industria automobilistica. L'appuntamento è fissato dal 7 al 17 marzo dell'anno prossimo al Palexpo.

SEAT partnership Telefonica - SEAT ha stretto un accordo di collaborazione con Telefonica per lo sviluppo congiunto di nuove applicazioni e tecnologie utili allo sviluppo del processo di digitalizzazione dell'industria automobilistica.

I più importanti produttori automobilistici del mondo (tranne Tesla), hanno scritto una lettera al governo cinese chiedendo di rallentare sulla produzione di veicoli elettrici.

Toyota scende di valore ma rimane in testa alla speciale classifica dei marchi d'auto con più valore. A caccia del brand nipponico ci sono BMW e Mercedes, mentre Audi è il marchio che ha fatto il balzo maggiore

L'Alfa Romeo e la Maserati dovranno raggiungere dei target di vendita davvero molto importanti pari, rispettivamente, a 400 mila e 75 mila unità vendute e lo faranno con tanti nuovi modelli di produzione

Il presidente di Confindustria critico: "Serve neutralità tecnologica, non imposizioni"

Presentata a Roma la prima edizione del volume che fotografa i cambiamenti del mondo dei trasporti

Anche Tronchetti Provera dice la sua sulla crisi dell'auto in Europa

Le preoccupazioni di Elkann sul futuro del settore espresse all'assemblea degli azionisti del Gruppo

Il punto di vista dei sindacati nelle parole dei segretari nazionali Boschini e Lodi

Urso: "Eliminata la tagliola delle multe, avrebbe portato al collasso"

Artusi, presidente di Federauto, ha chiesto il riconoscimento dei biocarburanti nel processo di decarbonizzazione

Auto: il 5 marzo il nuovo piano d'azione per l'Europa

Parteciperà il CFO Doug Ostermann

Le dichiarazioni del presidente di Federauto a conclusione del convegno promosso a Milano da NGV Italy

Marcegaglia: "Bisogna lavorate tutti insieme contro la 'follia ideologica' in Europa"

L'associazione lancia l'allarme sui rischi della pesante decurtazione dei fondi a sostegno della filiera automotive

Alfa Romeo: Imparato esorta i politici a non pensare i nomi e a concentrarsi su come salvare l'industria auto

Sostenendo la produzione interna, l'Europa prova a respingere l'assalto cinese

La sua carriera è iniziata nel 1997 con il Gruppo Volkswagen