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Il mese di novembre 2012 si chiude con un calo di oltre il 20%. Fiat perde più del 13%, così come sono in calo le immatricolazioni della maggior parte dei costruttori. Land Rover, Peugeot e Jaguar tra i brand che invertono la tendenza.

C'è da battere la concorrenza di Mahindra & Mahindra, intanto il fondo di Bonomi ha già pronto il partner tecnico: si tratta di Daimler che fornirebbe le meccaniche sostituendo Ford.

Il Motor Show di Bologna non è più lo stesso già da diversi anni, ma la GL Events pare sia sempre più scoraggiata dall'atteggiamento delle case automobilistiche. Continuando così, l'unico grande Salone italiano rischia di scomparire

Maserati sta preparando diverse novità, tra cui una berlina di medie dimensioni chiamata Ghibli. Questa potrebbe esordire a Ginevra 2013 e presentare diversi punti in comune con la Quattroporte, soprattutto a livello di meccanica

Nonostante il gioco completo sia già uscito da qualche settimana, fa sempre piacere avere a disposizione la demo di un titolo come Need for Speed Most Wanted, così da avere un assaggio prima di decidere se comprarlo o meno

La Range Rover Sport R-S rappresenterà probabilmente la nuova direzione verso cui Land Rover sta cercando di muoversi. L'obiettivo è quello di realizzare vetture sempre più sportive per soddisfare tutte le esigenze

Aston Martin ha recentemente dichiarato che non era in vendita. Ma secondo alcune indiscrezioni, sembrerebbe che il suo principale azionario starebbe cercando di disfarsene

Il SUV più lussuoso si presenta in Italia

Stando alle ultime notizie, la piccola Tata Nano dovrebbe sbarcare negli USA tra un paio di anni: avrà un propulsore più consistente ed equipaggiamenti addizionali di serie

Seconda la Citroen DS5, terza la Fiat 500L

Un anno da record per la nuova Range Rover Evoque: dopo aver ottenuto il premio come Auto dell'anno, il SUV d'oltremanica ha ricevuto anche il titolo di Auto Femminile dell’anno 2012

La nuova Range Rover Classic usa un telaio che pesa il 39% in meno rispetto a quello dell'attuale generazione, con un risparmio di 420 chilogrammi. Migliorano i consumi, le emissioni, il comportamento su strada, merito anche delle nuove sospensioni e del sistema Terrain Response®

La nuova generazione di uno degli Sport Utility Vehicle più longevi nel mercato tenta di far da ponte tra una lunga ed apprezzata tradizione stilistica e la ventata di modernità estetica portata in gamma dalla sorella Evoque

Il mercato è ancora in fortissimo calo e la cosa riguarda praticamente tutti i marchi. Le uniche case a non soffrire sono Jaguar Land Rover e Hyundai, mentre il resto del mondo automobilistico è in calo costante

Ecco la prima immagine di quella che andrà a sostituire l'attuale Range Rover senza camuffatura che la possa nascondere. Il SUV verrà presentato al Salone di Parigi 2012

La crisi economica, le tasse sempre più alte, il costo dei carburanti che non accenna a diminuire sono tra le cause della continua riduzione del volume di immatricolazioni e di passaggi di proprietà in Italia. Si contano sulle dita di una mano le case automobilistiche che non hanno segnato un risultato negativo durante il sesto mese dell'anno

Le indiscrezioni incalzano: sta per arrivare una versione sportiva di Evoque, il SUV molto originale della gamma Land Rover. Secondo le chiacchiere avrà un motore da 340 cavalli e 450 Nm di coppia massima. Benzina, ovvio

La nuova generazione di Range Rover Classic mescolerà dettagli appartenenti alla propria tradizione (lunga oltre quarant'anni) ed elementi molto moderni, ispirati al design della nuova Range Rover Evoque

Qualche giorno fa è stata avvistata la nuova generazione di Range Rover mentre adesso gira il prototipo del modello Sport sempre con le solite camuffature

Linea stupenda, finiture di lusso e comportamento appagante