La Lancia Delta HF Integrale torna a farci sognare con le immagini di due esemplari, in classica livrea Martini, che ci riportano all'atmosfera del motorosport di 30 anni fa.
La potentissima Lancia delta Integrale di Felix Pailer sfoggia una carrozzeria totalmente rielaborata, con un 2.1 4 cilindri turbo da 670 CV e 830 Nm di coppia, che le consentono di scattare sullo 0-100 km/h in meno di 2 secondi.
La regina dei rally è tornata, ma un po' modificata. Stiamo parlando della leggendaria Lancia Delta HF Integrale che, per l'occasione del campionato FIA Hill Climb Master è stata completamente rivoluzionata, portando la potenza ad oltre 700 CV.
La Lancia Delta S4, storica auto da rally dell'automobilismo italiano, ha conquistato anche Jay Leno che l'ha guidata sulle strade americane dove ha sprigionato il ruggito dei suoi 650 CV.
La Lancia Delta HF Integrale Evoluzione del 1992 ci fa tornare ai tempi d'oro di 30 anni fa, quando compiva imprese nel Mondiale rally, con una recente uscita in pista sull'Autodromo di Adria.
Si chiama Evoluzione GT ed è la moderna idea di automobile che punta a far rivivere il mito dell'iconica Lancia Delta degli anni '80. Potrebbe presto diventare realtà.
La nuova Lancia Delta immaginata nel render di Andrea Bonamore fa rivivere in chiave moderna e attuale la mitica vettura del marchio italiano che venne lanciata per la prima volta 40 anni fa.
Automobili Amos reinterpreta una delle intramontabili icone della sportività automobilistica. La sua visione “Futurista” della storica Lancia Delta HF. Si parla di soli 20 esemplari
Automobili Amos annuncia l'arrivo dell'Integrale Speciale, versione moderna che fa rivivere la mitica Lancia Delta icona dei Rally anni '80. Il debutto avverrà a Grand Basel, evento in programma a Basilea dal 6 al 9 settembre.
Lancia Delta Integrale - Il giovane designer Andrea Bonamore firma il render che immagina una versione moderna e attualizzata della mitica Lancia Delta Integrale, protagonista delle gare rally tra gli anni '80 e '90.
Lancia Delta Hf Integrale Gr.A " Safari" - Ha vinto tutto ma c'è una vittoria che è stata sicuramente tra le più attese, sospirate e sofferte. Quella dell'estenuante maratona africana del Safari Rally 1988, che prese vita il 31 Marzo 1988 da Nairobi. Delle 54 auto partite, solo 14 raggiunsero il traguardo dopo 4.206 km.
Lancia Delta S4 - C'è una sola Delta da corsa a non avere nulla in comune con la versione stradale e questa è la Delta S4, costruita in 200 esemplari per essere omologata come Gruppo B nel Campionato Mondiale Rally
Lancia Delta - L'ultima serie, la terza, è stata prodotta dal 2008 al 2014 ma non ha riscosso quel successo che tanti avrebbero voluto, anzitutto gli appassionati che non hanno gradito lo stile troppo sobrio e la mancanza di una versione da corsa. Ecco allora un render che ripropone la Lancia Delta HF, nella speranza di poterne vedere un modello reale in un futuro non troppo lontano.
Secondo alcuni indiscrezioni, negli ambienti di Fiat Chrysler Automobiles si starebbe parlando di ridare vita alla storica regina dei Rally e contemporaneamente nuova linfa al prestigioso marchio torinese
Lancia Delta HF Integrale Concept - Dalla fantasia e dalla passione del designer Angelo Granata nasce questo interessantissimo rendering che ci mostra come potrebbe essere oggi una delle vetture più famose del mondo dei rally