Jaguar Land Rover taglierà circa 4.000 posti di lavoro nei prossimi due anni, tra l'8 e il 10% della forza lavoro globale, nell'ambito di un piano di risparmi da 1,7 miliardi di sterline.
Suzuki lancia una promozione su e Vitara: prezzo da 36.900€ o finanziamento da 349€ al mese per la versione COOL DUAL MOTOR 4WD ALLGRIP-e, con tagliandi omaggio e Garanzia 10&Lode.
Alfa Romeo NG Hyper '27: il render non ufficiale di Tommaso D'Amico immagina una barchetta biposto Verde Smeraldo con motore V6 biturbo fino a 850 CV ibrido plug-in.
Skoda ha reso noto il listino completo della Epiq: quattro versioni, allestimenti Selection e First Edition, autonomia fino a 441 km WLTP e prezzi da 26.400 a 38.600 euro.
Kia amplia la gamma GT elettrica con EV3 GT, EV4 GT ed EV5 GT: trazione integrale a doppio motore, fino a 306 CV e tecnologie GT dedicate, ora disponibili sul mercato europeo.
Audi A2 e-tron debutta come la compatta piu efficiente di sempre del Brand: fino a 326 CV, 646 km di autonomia WLTP e ricarica a 183 kW. Nelle concessionarie italiane da gennaio 2027.
Lotus Italia partecipa al Salone Auto Torino con la hypercar elettrica Evija e le anteprime nazionali di Eletre X ed Emira 420 Sport, entrambe gia ordinabili.
Opel ripercorre quasi sei decenni di ricerca sulla mobilita elettrica, dalla Kadett Stir-Lec I del 1968 fino alle attuali Corsa GSE, Mokka GSE e Grandland Electric AWD.
Weekend nero per il motorsport italiano: tra il 5 e il 6 settembre 2026 tre incidenti distinti nei rally hanno causato almeno quattro vittime tra Liguria, Lombardia e Sicilia.
Toyota, Daimler Truck, Volvo Group e altre aziende leader collaborano per sviluppare l'ecosistema dell'idrogeno per il trasporto pesante in Europa entro il 2030.
Dopo un incidente stradale bisogna prima verificare la presenza di feriti, poi raccogliere i dati utili e compilare il CAI. IVASS spiega quando serve la firma congiunta, come funziona il CAI digitale dall'8 aprile 2026 e quando chiamare le Forze dell'Ordine.
ANFIA registra a agosto 2026 un rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche in Italia dopo la fine del bonus, con una quota mensile del 6,4%. Nel cumulato la quota sale all'8%, ma l'Italia resta indietro rispetto a Francia, Germania e Regno Unito.
François Provost, amministratore delegato di Renault Group, ha dichiarato che l'Unione Europea ha orchestrato la contrazione dell'industria automobilistica, tra regole irrealistiche sull'elettrificazione e concorrenza cinese senza regole.