La Mazda2 è stata rinnovata dal punto di vista estetico e nelle motorizzazioni, con l'arrivo del MY 2020, in cui è stata introdotta soprattutto la tecnologia mild-hybrid. La prova su strada in anteprima, con le prime sensazioni di guida
Al Salone di Ginevra 2019 Roberto Pietrantonio, managing director Mazda Italia, ci ha parlato delle interessanti novità della Casa giapponese: dall'inedita CX-30 all'evoluta Mazda 3, fino alla special edition MX-5 30th Anniversary.
Un nuovo SUV compatto Mazda farà il suo debutto mondiale al Salone Internazionale di Ginevra 2019, ma non sarà l'unica novità firmata dal costruttore giapponese alla rinomata kermesse svizzera
Al Salone di Ginevra Mazda presenterà in anteprima un nuovo SUV compatto del quale viene mostrata la firma luminosa sul posteriore in una prima immagine teaser.
Mazda ha reso noti oggi i dati globali di vendita e i risultati economici per i primi nove mesi dell’anno fiscale 2018‐19: un totale di 1.170.000 unità vendute in tutto il mondo e previsioni di continua crescita nel 2019.
La prima Mazda MX-5 è stata presentata nel 1989 al Salone di Chicago e, allo stesso appuntamento, festeggerà il prossimo febbraio il trentesimo compleanno con l'edizione speciale 30th Anniversary Edition.
Mazda ha ideato per oggi il Mazda X-DAY in cui sarà possibile testare presso gli showroom della casa di Hiroshima tutti i modelli della gamma conformi ai nuovi standard per le emissioni Euro 6d-TEMP e che rispettano il più severo ciclo di omologazione WLTP
CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV 2WD Evolve - Abbiamo provato per la seconda volta uno dei SUV più validi sul mercato che non rientri nella stretta cerchia dei prodotti made in Germany. Questa volta con un allestimento meno ricco e con una motorizzazione tra le entry level per poter apprezzare comunque l'elevata qualità costruttiva della nuova CX-5.
Mazda CX-3 - La casa giapponese ha presentato il secondo facelift del SUV compatto al Salone di New York 2018: qualche aggiornamento dal punto di vista estetico, nei motori ed un utilizzo più ampio delle tecnologie di sicurezza. Arriverà sui mercati europei a partire dalla prossima estate.
Mazda CX-3 MY 2017 - Test Drive - Un buon mix giapponese ma in salsa europea per una vettura ideale per una coppia o una famiglia poco numerosa, alla ricerca di una vettura spaziosa ma compatta, dal design sportiveggiante e con un prezzo che rende giustizia alle ricche dotazioni di serie.
Nuova Mazda CX-5 2.2 SkyActive D 175 CV Exceed 4WD - Si rinnova il SUV medio-grande della casa giapponese, acquistando linee più tirate e moderne sempre in puro stile Kodo Design, valorizzando continuamente i suoi punti forti quali il comfort di marcia e il piacere di viaggio.
Mazda - La casa nipponica consegue un altro record vendendo, nella prima metà dell'anno fiscale 2017/2018, 783mila unità a livello globale. Grandi numeri in Cina con 149mila unità, a seguire Europa e Giappone rispettivamente a 119 e 96mila.
La gamma della nuova Mazda CX-5 può contare su più tipologie di motori, sia benzina che diesel, declinati in diversi step di potenza. Inoltre i propulsori possono essere abbinabili sia a trasmissioni manuali che automatiche, e sia a trazioni a due e a quattro ruote motrici.
Si colloca appena sotto le premium, con un (Kodo) design accattivante, tanta qualità dentro e tecnologia al top per motori ed il pacchetto di dotazione di sicurezza i-Activsense Tecnology. Reduce del restyling dello scorso anno, si conferma una outsider molto valida rispetto ai marchi più gettonati
Mazda RT24-P DPi - Alla kermesse di Los Angeles fa la sua prima apparizione il prototipo che debutterà nella serie nordamericana IMSA nella nuova classe DPi. Basata su un telaio Riley, costruito e progettato dalla Multimatic Motorsport, caratterizzato dal design KODO, è spinta da un'unità AER 2.0 turbo quattro cilindri da circa 600 CV. Debutterà sabato 28 gennaio 2017 alla 24 Ore di Daytona.
Nuova Mazda CX-5 - La nuova generazione della Mazda CX-5, che debutterà all'evento californiano il 16 novembre, viene immaginata da un nuovo render che prova ad anticipare il look finale del rinnovato crossover giapponese che sarà caratterizzato ancora una volta del design Kodo di Mazda.
Si conferma la piacevole linea stilistica di Casa Mazda che tanto successo sta riscontrando, mentre vengono corretti alcuni dei difetti segnalati sulla precedente generazione. Il propulsore 2.2 biturbo da 175 cavalli convince, ma potrebbe essere più parco