mercato auto elettriche

Nuova prospettiva di vita per i motori a combustione

Dalla Mercedes per antonomasia alla piccola elettrica

Riutilizzare l'energia stoccata nelle batterie delle auto elettriche si può con Nissan LEAF. Ecco il progetto SINTEG

Mazda parla delle tecnologie di elettrificazione e, in particolare, di quelle ibride. L'ingegner Luca Capomacchia spiega le differenze tra ibrido leggero, completo e plug-in, con uno sguardo anche alle auto elettriche

Un altro scivolone per il CEO di Tesla che continua a minimizzare l'emergenza Coronavirus

Tutti i segreti della Grandland ibrida plug-in a trazione integrale. Facile da guidare, intuitiva per tutti

DS Automobiles registra volumi di vendita record in Italia nel mese di febbraio raggiungendo una quota di mercato del 2,75% nel segmento premium.

La Hyundai Kona Electric sta avendo più successo del previsto nel Vecchio Continente ed il marchio coreano ha deciso di ampliare la produzione del modello a zero emissioni, anche nello stabilimento in Repubblica Ceca

La nuova Honda E della casa giapponese ci ha sorpreso per la sua grande maneggevolezza e tenuta di strada durante la nostra prova a Valencia, e gli ingegneri non hanno nascosto un certo desiderio per svilupparne una versione più sportiva e più orientata verso le prestazioni.

Le nuove Peugeot 508 e 3008 ibride vanno a completare l’offerta di motori delle vetture del marchio francese, unendosi alle versioni elettriche di 208 e 2008

Groupe PSA, grazie ai diversi modelli elettrici e ibridi plug-in dei suoi brand, offre la soluzione per potersi muovere liberamente anche durante le sempre più frequenti giornate di blocco totale del traffico nelle nostre città.

La Honda e Type R potrebbe essere la versione ad alte prestazioni della prima compatta 100% elettrica del marchio giapponese. Uno dei progettisti ha aperto a questa ipotesi, seppur per un futuro un po' più lontano

Subaru si è decisa. Per lei, nel prossimo futuro, ci saranno i motori elettrificati e ibridi. Per Subaru non è propriamente un passo nel vuoto visto che la società giapponese ha già in gamma qualche modello completamente elettrificato, come la Crosstrek Hybrid negli Stati Uniti e Forester e-Boxer in Europa. Solo veicoli elettrici e ibridi a partire dal 2030 e un Cross-over ibrido in uscita

Smart ha chiuso il 2019 confermandosi la regina del segmento elettrico in Italia con vendite cresciute del 144% rispetto all'anno precedente.

Il Groupe PSA ha chiuso il 2019 con buoni risultati commerciali come raccontano i 3,5 milioni di veicoli venduti nel mondo. Grazie alle performance dei marchi Peugeot, Citroen, DS e Opel, il costruttore francese consolida la sua posizione in Europa.

La nuova Opel Corsa vanta un'elevata efficienza rispetto alla precedente generazione grazie alla riduzione del peso, ora di soli 980 kg, e agli interventi sull'aerodinamica.

Porsche Italia ha ufficialmente presentato i suoi risultati di vendita nel corso del 2019, registrando nel nostro Paese un record di consegne che ha toccato quota 6.710. Ora nel 2020 l’attenzione è focalizzata anche sul nuovissimo Porsche Experience Center Franciacorta

Peugeot è pronta a vivere un 2020 all'insegna dell'elettrificazione della gamma con l'arrivo di nuovi modelli ibridi ed elettrici. Un processo già avviato con e-208, e-2008, 3008 Hybrid e 508 Hybrid.

Kia ha presentato Plan S, il piano strategico a medio-lungo termine che prevede il processo di elettrificazione della gamma con l'arrivo dei 11 modelli elettrici entro il 2025, di cui il primo è atteso l'anno prossimo.

È arrivato finalmente il momento di salire a bordo anche della nuova Nissan Leaf e+ 2020 con batteria da ben 62 kWh, che promette un’autonomia maggiorata e più potenza. Basterà per far decollare il mercato dell’elettrico?