mercato europa

In rialzo le vendite di quasi tutti brand dei due colossi dell'auto

Salita per ibride ed elettriche, flessione al ribasso per benzina, diesel e GPL/Metano

Un mese di settembre con un pesantissimo ribasso nel mercato auto in Europa: -23,4% nelle immatricolazioni, rispetto al 2017, a causa delle nuove norme WLTP. Crollano tutti i paesi principali e pochi segni '+' per le case.

A giugno 2026 il mercato auto UE cresce del 13,6% con 1,15 milioni di immatricolazioni. Stellantis vende 191mila unità e resta secondo gruppo europeo dopo Volkswagen.

A maggio prosegue il trend positivo a livello continentale, con volumi però distanti (-16%) dai livelli del 2019

Le immatricolazioni hanno raggiunto 972.314 unità in crescita del 5,1% rispetto al 2025

Segnali di crescita, con il primo trimestre che si chiude con un +4%

L'Italia si conferma fanalino di coda tra i Big 5 europei per quota di veicoli ricaricabili (elettriche e ibride plug-in)

Continua la crescita delle elettriche, buon avvio per Stellantis

Le auto elettriche nel 2025 in Europa hanno rappresentato il 19,5% delle nuove auto

Quota auto elettriche: Italia ultima tra i Major Market sia nel mese che nell’anno

Mese molto positivo per le elettriche e quota del 16,9%

A ottobre una crescita del 4,9% con 1.091.904 immatricolazioni

Buon momento per le elettriche, boom per le ibride plug-in

Lo studio di AlixPartners a #FORUMAutoMotive 2025

Ma i numeri dei primi otto mesi sono quasi identici al 2024

L'infografica che posiziona, segmento per segmento, tutti gli attuali marchi auto cinesi

In Europa il 30,6% dei conducenti predilige SUV e crossover

In crescita le elettriche, ma è ancora troppo poco

Pur in crescita, continuano a faticare le vetture elettriche