mercato

Il suo 2.0 T-GDi da 280 CV e 392 Nm appare quasi esplosivo, con un assetto granitico e un coinvolgimento alla guida fino ad ora sconosciuto per questo segmento

Viene fornita con un motore elettrico da 231 CV e 310 Nm

Si tratta di una STO Grigio opaco per un cliente monegasco

Due versioni da 544 e più di 600 CV, autonomia oltre i 600 km

Se previsto, sarà un modello sviluppato al 100% dalla casa automobilistica tedesca

Il debutto è stato confermato per il 2025 dal CEO Luca de Meo

Ecco come sono andate le cose per il Biscione in Europa nel primo trimestre del 2022

BMW vuole riprendere il terreno perso con Tesla nel mercato automotive americano

Grosso calo delle immatricolazioni a marzo in Europa per il gruppo automobilistico di Carlos Tavares

Circolò sulle strade nei dintorni di Vicenza dal 1893, oggi si è arrivati alla decima generazione della serie 3 di Peugeot

Ecco quale potrebbe essere l'aspetto della prima Dodge completamente elettrica

Iniziato lo sviluppo del nuovo modello della coupé sportiva

Il vicepresidente spera in correzioni per poter includere anche le alimentazioni a basso impatto ambientale

Nuovo spot pubblicitario per il lancio delle versioni Estrema di Giulia e Stelvio

La nostra prova comparativa per scoprire qual è la migliore citycar ibrida in commercio nel 2022

Intervista a Pedro Faria, fondatore dell'associazione degli utilizzatori dei veicoli elettrici in Portogallo

Ancora problemi alle linee di produzione

Al top di gamma ci sarebbe la AMG EQE 53 4Matic+ da 686 CV

Design, prezzi, versioni, allestimenti, tecnologia e motori

Dacia ha adottato la sua strategia Smart Engineering per puntare alla semplicità