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MERCEDES W125 - La W125 protagonista dell'epica impresa è esposta al museo Mercedes-Benz di Stoccarda in tutta la sua bellezza e nonostante il suo record non risulti più imbattuto, lo stesso rimarrà negli annali come un qualcosa di incredibile e irripetibile; un pezzo pregiato nella storia del marchio tedesco.

Mercedes EQ C - La Mercedes EQ C è stata immortalata, ancora ampiamente camuffata, durante i test invernali tra la neve in Svezia. Il SUV elettrico della Stella sarà il primo modello della nuova gamma EQ con la quale la Casa tedesca punta al segmento delle vetture elettriche premium.

Test in Scandinavia per la inedita Mercedes-AMG GT 4 porte. La variante più estrema del modello identificata dalla lettera "S" potrebbe ambire ad una potenza di ben 815 cv garantita da una propulsione ibrida.

Mercedes-AMG GLA 45 4Matic - Tanta strada ma anche un po’ di sterrato non rappresentano un ostacolo per questa 5 porte rialzata, che nella versione più aggressiva non dimentica il comfort. Anche a 250 km/h.

Le due station dispongono di oltre 600 cavalli

Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ - Introdotta una nuova versione di CLS firmata dagli esperti di Affalterbach, caratterizzata da una soluzione propulsiva elettrificata

Avvistata la nuova A35 AMG, sarà la sorella minore della nuova A45, offrendo un'alternativa più economica alla famosa Hot Hatch, si prevede avrà una potenza leggermente superiore ai 300 cavalli.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet – Assieme alla versione Coupé, i tecnici di Affalterbach danno forma a un modello Cabriolet elegante e allo stesso tempo grintoso

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé – Presentate a Detroit le nuove versioni E 53 firmate da Affalterbach, caratterizzate da una sofisticata trazione integrale 4MATIC+

Basata sulla piattaforma MFA2, che verrà utilizzata anche per la nuova Classe A che debutterà a Marzo, l'inedita Mercedes GLB andrà a colmare il vuoto esistente tra le attuali GLA e GLC.

Mercedes procede spedita nello sviluppo della EQ C, primo Suv completamente elettrico che nascerà sotto l'inedito brand EQ che sarà poi destinato a tutte le future vetture elettriche della Stella. In Norvegia la EQ C può essere già preordinata

Mercedes-AMG entra nel mercato delle auto elettrificate per la prima volta con una nuova gamma di auto che porterà il

Mercedes-AMG E 53 4Matic+ - Alla kermesse nordamericana Mercedes presenta l'inedita AMG E 53 4Matic+, disponibile con carrozzeria Coupé e Cabriolet, che monta il sistema propulsivo elettrificato da 435 CV di potenza complessiva che mette insieme il nuovo turbo benzina sei cilindri 3.0 litri e l'unità EQ Boost.

In occasione del Salone di Detroit 2018 abbiamo potuto parlare anche con Dieter Zetsche, presidente del gruppo Daimler AG e quindi massimo rappresentante di Mercedes. Gli abbiamo chiesto di mercato e futuro, ma anche di sport, con l’annosa domanda che sta diventando sempre più attuale: Formula 1 o Formula E?

Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+ - Mercedes ha scelto la kermesse di Detroit per presentare l'inedita sportiva AMG CLS 53 4Matic+, caratterizzata dalla motorizzazione mild-hybrid da 435 CV di potenza che al benzina sei cilindri 3.0 litri affianca il sistema EQ Boost con sistema a 48 Volt.

Il marchio della Stella trionfa per la quarta volta al Dubai Autodrome, tracciato in cui si è disputata la 13esima edizione della 24 Ore di Dubai. Il team Black Falcon ha infatti svettato sulla Porsche del Manthey Racing e sulla Lamborghini del GRT Grasser Racing Team, autrice di una strepitosa rimonta. Doppietta Audi in classe GT4 e vittoria Volkswagen (Team Engstler) in classe TCR.

Mercedes vuole cavalcare l'onda del successo di Suv e crossover e per riuscire nell'intento darà vita all'inedita GLB, ponte di collegamento ideale tra la più compatta GLA e la più grande GLC.

Mercedes AMG GT4 - Nella prima gara stagionale del 24H Series, tre esemplari saranno schierati dai team HTP Motorsport, Besagroup Racing e Black Falcon Team TMD Friction, con la vettura #84 che sponsorizzerà l'innovativa app RACE Scout.

Il motore, infatti, sarà composto da un motore tradizione da 3 litri e da uno elettrico in grado di fornire 68 CV che porteranno così la potenza complessiva a 435 CV

Mercedes-AMG Project One - I responsabili della progettazione e del design, di esterni ed interni, della Mercedes-AMG Project One raccontano com'è nata la potentissima hypercar tedesca da oltre 1.000 CV di potenza con motorizzazione ibrida.