La nuova Mercedes C53 AMG si avvicina al suo lancio, previsto tra fine anno e l'inizio del prossimo. Nel frattempo è stata pizzicata dai nostri fotografi nel nord Europa: dovrebbe avere una potenza superiore ai 400 cavalli
Mercedes ha presentato alcune novità importanti, nonostante l'annullamento Salone di Ginevra 2020: in primo piano la nuova Classe E, anche nella versione più prestazionale AMG, così come non è mancata la rinnovata GLA
La nuova Mercedes-AMG G63 2020 è stata resa più esclusiva ed elegante dal tuning di Mansory che ha personalizzato il look del fuoristrada tedesco e incrementato la potenza del motore V8 biturbo 4.0 salita a 720 CV.
Le nuove Mercedes-Benz GLA, CLA e CLA Shooting Brake riceveranno una bella scossa con le varianti Ibride Plug-In che verranno presentate nella giornata di domani martedì 3 marzo 2020. Restiamo in attesa di assistere alla conferenza in live streaming.
Brabus 800 Adventure XLP è il nuovo pick-up del tuner tedesco nato sulla base della Mercedes-AMG G63 che offre 800 CV di potenza nel motore e dispone anche di un particolare drone Wingcopter. Lo vedremo in anteprima a Ginevra 2020.
Nei test preliminari dei pneumatici estivi 2020 condotti da AutoBild, che hanno selezionato i 20 migliori modelli sulle prove di frenata, si classifica primo il Michelin Pilot Sport 4, seguito da Nokian Powerproof e Bridgestone Potenza S001. Fuori dai finalisti invece Pirelli.
La quarta generazione di Audi A3 Sportback 2020 è pronta per il debutto al Salone di Ginevra 2020. Ecco tutto quello che sappiamo sulla berlina compatta di Ingolstadt in attesa dell'unveiling ufficiale del 3 marzo 2020.
La Mercedes CLA Shooting Brake si rifà il look e diventa più aggressiva e filante, nonostante le maggiori dimensioni. Abbiamo provato questa station wagon sportiva nella versione 35 AMG, con motore 2.0 turbo benzina da 306 CV e 400 Nm di coppia massima.
Cristiano Ronaldo per il suo compleanno numero 35 ha ricevuto in regalo dalla fidanzata Georgina Rodriguez una Mercedes Classe G elaborata da Brabus che monta un motore V12 6.3 litri da 900 CV.
La nuova Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ è stata avvistata nel probabile stabilimento di Sindelfingen, mostrandoci come potrebbe apparire nel posteriore, con nuovi fari a sviluppo orizzontale e il nuovo estrattore, che integra i 4 cannoni quadrangolari delle versioni AMG più potenti.
La seconda generazione della Mercedes GLE conferma quanto di buono era stato fatto con la precedente e, se possibile, ne innalza ancora di più la qualità. Nell’abitacolo ci si sente come dei re, ma anche dinamicamente questo enorme SUV tedesco ha diverse cose da dire, con una potenza notevole e, nonostante le sue dimensioni, un feeling di guida in pieno comfort
La Mercedes-AMG GT 73 Plug-in Hybrid potrebbe rappresentare il canto del cigno della potentissima coupè a 4 porte di Stoccarda. Una versione Ibrida Plug-in dalle prestazioni formidabili, con oltre 800 CV, quasi 1000 Nm di coppia e uno scatto sullo 0-100 km/h coperto in meno di 3 secondi.
Con il 2020 arriverà la nuova Mercedes-Benz EQA , il nuovo crossover totalmente elettrico della casa premium tedesca che, come possiamo facilmente intuire da questo teaser, dovrebbe presentare delle linee molto simili a quelle della Nuova Mercedes GLA. Sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra 2020?
E' stata presentata la nuova Mercedes Classe A Sedan un po' controcorrente alle mode del momento, che vedono primeggiare SUV e Crossover. La casa della stella cerca invece di donare nuova vita alla sua auto per eccellenza, la berlina, introducendo un nuovo modello che apre le porte alle 3 volumi premium di Stoccarda.
La Mercedes EQC Concept mostra il design degli interni che sono all'insegna della tecnologia e del lusso, facendo leva su uno stile minimalista e futuristico.
La Mercedes EQV di serie è stata presentata ufficialmente: comfort e qualità in primo piano, con 405 chilometri di autonomia. Verrà mostrata al Salone di Francoforte 2019. Informazioni, foto live e l'intervista da Stoccarda.
La Mercedes-AMG E53 coupé riceverà tra un po' di tempo un aggiornamento. Novità attese soprattutto nel frontale e nel posteriore, mentre non sono attesi cambiamenti per quanto riguarda l'unità ibrida.