mercedes eq c

Mercedes svela a Pebble Beach la EQ Silver Arrow, un prototipo monoposto elettrico con 750 CV di potenza che s'ispira alle Frecce d'Argento degli anni '30 ma che prefigura design e tecnologie future del marchio tedesco.

Mercedes ha ultimato i lunghi e impegnativi collaudi della EQC, il primo modello totalmente elettrico della Stella. Dopo i test condotti al caldo del deserto andaluso di Tabernas, la Mercedes EQC è pronta al gran debutto.

Mercedes EQA Concept in Sicilia - A discapito di tutte quelle concept car da salone che rimangono immobili e promettono forse false speranze, Mercedes decide di far scorrazzare il suo futuro modello full-electric nelle campagne siciliane, sfoggiando una linea accattivante e ben riuscita.

Mercedes-AMG ha sostituito la E43 con la E53: il nuovo modello vanta un V6 3.0 turbo in abbinamento al piccolo propulsore elettrico EQ Boost

Mercedes spinge sull'acceleratore e procede spedita nei test di sviluppo della inedita EQC, primo Suv elettrico che terrà a battesimo il nuovo brand EQ dedicato alle vetture elettriche della Stella

Mercedes EQ C - La Mercedes EQ C, nome scelto per il primo modello elettrico della Stella, può essere pre-ordinata in Norvegia versando una caparra di poco più di 2.000 euro. Il costruttore tedesco non fa ancora alcun accenno ai dati tecnici del SUV a emissioni zero che deriva direttamente dalla Generation EQ Concept.

Mercedes sceglie la vetrina internazionale del Salone di Francoforte 2017 per presentare in anteprima mondiale la sua futuristica EQ A Concept dotata di propulsione esclusivamente elettrica.

Mercedes EQ A Concept - Nuova immagine teaser, la seconda, del prototipo di auto compatta elettrica che sarà presentato al Salone di Francoforte. Anticiperà la futura entry-level del brand EQ.

Mercedes EQ A Concept - Mercedes svela nuovi particolari sull'estetica della EQ A Concept, il nuovo prototipo elettrico di auto compatta che anticipa l'entry-level della futura gamma elettrica EQ della Stella. La vedremo in anteprima al Salone di Francoforte.

La prima versione avrà cinque posti, trazione anteriore e dovrebbe essere proposta al prezzo di 38.200 euro.

Mercedes EQ - In attesa del primo veicolo a zero emissioni nel 2019, la casa tedesca ha ufficializzato la scelta dell'impianto di Rastatt per la produzione del futuro modello compatto, che potrebbe essere anticipato dalla concept che verrà presentata al Salone di Francoforte a settembre.

Mercedes EQ - La Daimler ha deciso di velocizzare i tempi: inizialmente previsti nel 2025, i 10 modelli elettrici saranno prodotti entro il 2022, con il primo che sarà realtà nel 2020. Il nuovo marchio strizzerà l'occhio a diversi segmenti, tra cui grandi SUV e veicoli Smart. La produzione avverrà nell'impianto di Sindelfingen.

Mercedes - La futura gamma EQ, con il primo modello che sarà sul mercato nel 2020 e 10 entro il 2025, potrebbe disporre di una versione AMG, che il preparatore di Affalterbach potrebbe realizzare facendo ampio uso della conoscenza che dispone sia sull'ibrido sia sulla SLS AMG Electric Drive del 2013.

Mercedes - L'impianto di Sindelfingen si prepara ad accogliere la produzione dei veicoli elettrici del brand EQ. Infatti, il primo modello di serie, prefigurato dalla Generation EQ Concept, uscirà nel 2020, con l'obiettivo di raggiungere una quota del 15 e 25% delle vendite complessive entro il 2025.

Mercedes Generation EQ Concept - Mercedes sceglie la kermesse di Parigi per mostrare la show car che segna la strada della nuova gamma di modelli elettrici della Stella. La Generation EQ propone innovative soluzioni stilistiche e tecniche. Monte due motori elettrici per una potenza complessiva di 400 CV a fronte di un'autonomia di 500 chilometri.

Il primo modello del brand EQ debutterà entro il 2020

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 e Mercedes Classe E – La nuova ampia berlina di Stoccarda sarà dotata, come primo equipaggiamento, dei nuovi prestazionali pneumatici Goodyear

Mercedes GLC Bridgestone - La Mercedes GLC ha scelto gli pneumatici Dueler H/P Sport di Bridgestone per il primo equipaggiamento. La stessa gomma, progetta specificatamente per i SUV di ultima generazione, era stata scelta da Daimler qualche mese fa per la Mercedes GLA.

Il prototipo integra tutti gli standard di ricarica per testarne limiti prestazionali e ottimizzarne l'efficienza

Una provocazione per dimostrare al pubblico che non esiste ansia da ricarica