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Nuova Subaru XV: il MY2018 è tanto aggressivo quanto sicuro

Il nuovo SUV della casa giapponese punta tutto sull’off road, garantendo inoltre i massimi livelli di sicurezza attiva e passiva. Il risultato è una guida divertente ed estrema in fuoristrada, ma allo stesso tempo libera da distrazioni. A beneficio di comfort e maneggevolezza importanti.
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Mercedes CLS 2018: iniziata la produzione in Germania

Mercedes CLS 2018 - Il primo esemplare della terza generazione della coupé quattro porte della Stella è uscito dalla fabbrica tedesca di Sindelfingen, con l'avvio ufficiale della produzione. Il lancio sul mercato della nuova CLS è previsto per il prossimo mese di marzo.
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Maserati Zagato Mostro (2015): il regalo dei 100 anni

Zagato Mostro powered by Maserati (2015) - Disegnata da Norihiko Harada, Chief Designer della Zagato, non sono stati diffusi i dati tecnici, ma si suppone che monti il V8 Maserati 4.200 aspirato da 420 CV della Granturismo in posizione anteriore centrale, con un cambio semi-automatico a 6 rapporti e un differenziale posizionati al posteriore, secondo lo schema Trasaxle. Naturalmente la trazione è posteriore, manco a dirlo. Il mono scocca e la carrozzeria sono in fibra di carbonio, quindi il peso dovrebbe aggirarsi intorno ai 1.000 kg
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Citroen Unconventional Team 2018: lo spirito libero del marchio francese

Citroen Unconventional Team - Obereggen - 5 fantastici atleti selezionati direttamente da Citroen che attraverso la loro tavola, che essa scivoli su acqua o su neve, interpretano per stile di vita, valori e modo di essere lo slogan della marca francese "Be different, Feel good". Siamo andati ad Obereggen, località sciistica in provincia di Bolzano per conoscerli e capire più nel dettaglio che cosa sia il C.U.T. 2018.
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BMW Turbo: il futuro secondo BMW, già nel 1972

BMW Turbo (1972) - Monta un motore centrale 4 cilindri turbo compresso di derivazione 2002 Turbo portato a 276 CV, portiere ad apertura alare, un "radar" in grado di monitorare gli altri veicoli e segnalare la distanza necessaria per frenare. Praticamente quello che da qualche anno iniziamo a vedere sulle auto di oggi, ma già 50 anni fa
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Ferrari 512M (1970): una “belva” ingabbiata dai regolamenti

Ferrari 512M (1970) - Lei è la numero di telaio 1030. Venne venduta al Garage Francorchamps, importatore ufficiale Ferrari in Belgio, nel classico colore giallo che contraddistingueva le auto da corsa del Paese. E' stata pilotata da Derek Bell, Hughes De Fierlant, Alain de Cadenet e altri, in autodromi quali Spa, Le Mans, Zolder e Watkins Glen.
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Volkswagen Maggiolino (1965): “1/2 matto, ma con gusto!”

Volkswagen Maggiolino - 1965 - La prima volta che ho visto questo Maggiolino sono rimasto colpito dall'armonia generale delle modifiche ad assetto e gomme, oltre che dall'insieme dei colori scelti dal proprietario che sono poi i colori della nostra bandiera. Non so se sia stata una scelta voluta o se sia frutto del caso, perchè mi sono accorto solo ora della cosa. Vi farò sapere