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Mercedes AMG GT - La nuova Mercedes AMG GT era tra le anteprime più attese del Salone di Parigi. Look muscoloso e seducente, sportività ai massimi livello e vocazione per le alte prestazioni. Spinta dal motore V8 TwinTurbo 4.0 litri da 462 CV, con quest'ultimo che arriva a offrire 510 CV sulla Mercedes AMG GT S.

Mercedes AMG GT - La nuova Mercedes AMG GT ha un carattere sportivo incarnato all'interno da un volante a fondo piatto, sedili sportivi e un'ampia console centrale con sistema di infotainment indipendente.

Mercedes AMG GT - In vendita a partire dall'anno prossimo, la AMG GT è pronta per il suo debutto a Parigi e la Stella le dedica un filmato per farla conoscere meglio al suo pubblico

La kermesse prenderà il via il 2 ottobre

Con un motore da 500 CV e 541 Nm di coppia

Mercedes C 63 AMG S Edition 1 - La berlina sportiva in versione Edition 1 sarà in vendita per un breve periodo di tempo e presenterà notevoli migliorie estetiche

La quarta versione della famiglia A3, dopo le varianti Sportback e Sedan, debutta sulla terza serie del fortunato modello di Ingolstadt. Se nel 2007 la prima aperta su base A3 era realizzata partendo dalla 3 porte, la nuova cabrio deriva invece dalla Sedan, con evidenti vantaggi in termini di abitabilità e capacità del bagagliaio. Dopo un primo contatto nella scorsa primavera, abbiamo avuto l’occasione di testarla a fondo, con una prova su strada completa della variante dotata del 1.4 TFSI da 140 cavalli.

Sarà esposta a Parigi la prossima settimana?

Nuova Mercedes C63 AMG - La Stella svela le nuove Mercedes C63 AMG e C63 AMG S, entrambe disponibili con carrozzeria berlina e station wagon, che debutteranno a Parigi insieme alla nuova AMG GT. Prestazioni da super sportive grazie al nuovo motore V8 4.0 litri che sprigiona 476 e 510 CV. Sul mercato a partire dal prossimo febbraio.

Mercedes C63 AMG e C63 AMG S 2015 - La nuova Mercedes C63 AMG si toglie il velo, mostrando i muscoli e la sportività delle nuove linee impreziosite da alcuni ritocchi mirati. Prestazioni ancora una volta super grazie al motore V8 da 4.0 litri da 475 CV che diventa ancora più estremo nella nuova C63 AMG S dove raggiunge la potenza di 510 CV.

Sarà in vendita all'inizio del prossimo anno

Mercedes C 63 AMG - Con la nuova berlina di Affalterbach, la Stella sposterà di nuovo l'asticella più in alto sia in termini di prestazioni che per quanto riguarda i consumi di carburante

Arriva la quarta versione della station wagon della Classe C. Mercedes, grazie alla nuova piattaforma e ai motori aggiornati, è riuscita a creare una vettura leggera da guidare e notevolmente spaziosa, continuando la tradizione della serie

La "macchina sportiva di tutti i giorni" ha un motore V8 4.0 litri twin-turbo da 462 CV

Mercedes-AMG GT Roadster - RM Design propone il rendering della Mercedes-AMG GT Roadster che "scopre" la nuova sportiva super performante della Casa di Stoccarda, stuzzicando la fantasia degli amanti delle vetture "da vento tra i capelli".

Sarà in vendita all'inizio del prossimo anno

Mercedes-AMG GT - Ecco la nuova Mercedes-AMG GT in tutto il suo splendore, vestita di giallo, protagonista dell'esclusivo evento di presentazione che il marchio della Stella ha riservato alla sua nuova creatura high-performance da 510 CV.

Mercedes AMG GT - La presentazione della AMG GT è ormai imminente e già iniziano a trapelare indiscrezioni sull'eventuale versione senza tetto: indiscrezioni che non sembrano portar nulla di buono

Peugeot 208 Hybrid Air 2L Concept - La Peugeot 208 Hybrid Air L2 Concept, evoluzione della 208 Hybrid FE, è il nuovo prototipo del Leone spinto da un unità propulsiva ibrida che sfrutta benzina ed aria compressa. Lo vedremo tra un mese al Salone di Parigi e nel 2016 sulla nuova Peugeot 2008.

Un’auto senza la trazione posteriore in grado di farvi divertire, in strada ed in pista come poche? Si può eccome, la RCZ R ne è un esempio tra i migliori. Eterne discussioni con i “tester da bar”, quelli che di esperienza ne hanno poca, ma sparano sentenze basandosi su preconcetti vecchi come la storia dell’auto, non riusciranno mai a fargli capire quanto la tecnica e la tecnologia siano in grado di far diventare una millesei a trazione anteriore, e senza nemmeno l’ausilio di un cambio sequenziale elettronico, più divertente ed appagante a tratti anche di una Porsche a trazione posteriore. Un telaio perfetto, abbinato ad un propulsore con una potenza specifica di 170 cavalli litro dalle doti di elasticità inaspettate, ne fanno una delle auto migliori che si possano comprare a questa cifra, forse la migliore oggi. Stupisce anche per la capacità di carico, fino a 760 litri, per i consumi ridoti e per l’ottima visibilità posteriore, a dispetto dell’aspetto esterno.