motore v8

Inseguendo un nuovo compromesso tra efficienza e prestazioni, la Ferrari SF90 Stradale s'affida ad un innovativa struttura propulsiva ibrida plug-in con il benzina V8 turbo 4.0 e tre motori elettrici.

La Volkswagen Touareg V8 TDI, la potente versione diesel del SUV tedesco con 421 CV nel motore otto cilindri da 4.0 litri, può essere ordinata in allestimento Advanced al prezzo di 97.000 euro.

La Mercedes GLE 580 debutta nella gamma del SUV della Stella con la motorizzazione V8 mild-hybrid da 483 CV e 700 Nm di coppia, abbinata al cambio automatico a 9 marce e alla trazione integrale 4Matic.

La Porsche Cayenne Coupé S debutta nella gamma del nuova versione sportiva del SUV di Stoccarda. Monta il motore V6 biturbo da 2.9 litri che sviluppa 440 CV di potenza. Disponibile in Italia da 103.040 euro.

La McLaren GT è la nuova granturismo britannica che propone le performance di una supercar con il comfort di una berlina e la praticità di una wagon. Già ordinabile in Italia da 203.000 euro.

Una parte della storia di Peugeot è legata allo sviluppo di un'unità V8, sino alla definizione di un V6 contrassegnato PRV e legato a diversi modelli, in particolare alla 604. Ma ha spinto anche l'iconica DeLorean

Tra qualche mese è probabile che Aston Martin presenterà la DBX, il suo nuovo SUV da 503 cv pronto a dare del filo da torcere alla concorrenza spietata. Motore Mercedes, tanti cavalli ma con un sound degno di una Aston Martin.

La Bentley Bentayga V8 Design Series è il nuovo allestimento firmato Mulliner che offre più raffinatezza, sportività e carattere al lussuoso SUV britannico.

La Volkswagen Touareg si è presentata al Salone di Ginevra 2019 nella versione con motore V8 TDI da 421 cavalli, cioè il più potente del marchio tedesco. Non manca tanta tecnologia a bordo della vettura.

L'auto sarà costruita a Ängelholm, in Svezia, proprio come i modelli Koenigsegg già presentati in passato, e la compagnia avrebbe in programma un piano di fabbricazione vicino alle duecento unità all'anno

In occasione della kermesse elvetica, il marchio del Tridente introduce una versione esclusiva e potente del suo SUV d'alga gamma

Secondo quanto affiorato di recente, la casa modenese potrebbe introdurre, già entro l'anno, la prima vettura V8 con sistema ibrido della sua gamma, dopo quanto già fatto con le più recenti ed esclusive hypercar di Maranello

A Detroit si scopre la nuova Ford Mustang Shelby GT500, la più potente Ford di serie mai prodotta con i suoi oltre 700 CV erogati dal motore V8 sovralimentato di 5.2 litri. Debutterà sul mercato in autunno.

Sul circuito di Fiorano è stato fotografato un misterioso prototipo della Ferrari. Sotto i teli neri si nasconderebbe la nuova supercar a motore centrale, con spinta ibrida, che andrà a collocarsi sopra la 488 GTB.

Un'edizione speciale del veicolo sarà visibile nel reparto dedicato alla moda maschile, all'interno dello stabile londinese della nota catena. Lo chassis della vettura è stato introdotto tramite una finestra del primo piano

Aston Martin Vanquish: sarà questo il nome della futura supercar dotata del propulsore montato in posizione centrale

L' Aston Martin Cygnet V8 è pura realtà, un progetto nato per scherzo a Gaydon ed effettivamente realizzato nel giro di qualche mese, per rendere omaggio alla fine della carriera di una piccola utilitaria davvero strana e inusuale per il marchio inglese. Guardala sfrecciare sulla pista di Goodwood con il suo nuovo V8.

L'Audi RS Q8 arriverà tra qualche mese e, secondo le ultime indiscrezioni, dovrebbe condividere il motore con la Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid, con una potenza complessiva di circa 670 cavalli.

Engine of the Year 2018 - Anche quest'anno agli Engine of the Year è dominio Ferrari con il propulsore V8 biturbo da 3.9 litri che s'aggiudica il titolo assoluto per il terzo anno consecutivo.

De Tomaso Pantera GT5-S del 1987 - Una vettura ultra rara che già di per sé farebbe lievitare le quotazioni e il valore, ulteriormente poi salito alle stelle dopo essere stata posseduta dal leggendario Carroll Shelby. Non ha importanza se questa sia senza motore e trasmissione, il nuovo proprietario doveva possederla a tutti i costi.