nuova porsche panamera

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, supercar ibrida con 680 CV di potenza, diventa ancora più premium ed elegante grazie alla personalizzazione messa in atto dal reparto Porsche Exclusive Manufaktur.

La nuova Porsche 911 Turbo è stata immortalata durante i collaudi sulle strade di Stoccarda quasi completamente priva di camouflage suggerendo di essere quasi pronta al debutto.

La Porsche Taycan sarà disponibile in due versioni, Turbo da 680 CV e Turbo S da 761 CV. La sportiva elettrica garantisce un'autonomia su ciclo WLTP fino a 450 chilometri, mentre la velocità massima è di 260 km/h.

Un misterioso prototipo della Porsche Panamera Turbo è stato fotografato al Nurburgring. Arricchito da alcuni elementi aerodinamici extra, il veicolo anticiperebbe una versione estrema in edizione speciale.

Il facelift della nuova Porsche Macan 2019 non ha stravolto la compatta segmento D della cavallina, ma l’ha comunque proiettata verso un futuro ancora più roseo. La rinuncia al motore diesel poteva rappresentare un ostacolo, ma il 2.000 quattro cilindri del modello di base è destinato a sostituirlo degnamente. Il tutto con la qualità e l’emozione che un marchio come Porsche sa regalare

Porsche Italia ha dato il via a Porsche On Board, il circuito dedicato agli sport sull'acqua legati all'utilizzo della tavola, durante il quale saranno protagonisti i modelli Panamera e Cayenne.

La nuova Porsche Macan GTS viene immaginata in un nuovo rendering che interpreta gli aggiornamenti del restyling sulla variante sportiva del SUV di Zuffenhausen.

Audi RS6 Avant si avvicina a grandi passi verso il debutto della nuova generazione. In vista di una probabile anteprima di settembre a Francoforte, la nuova wagon sportiva dei Quattro Anelli è impegnata nei test in pista.

La Porsche Macan di nuova generazione sarà in versione 100% elettrica e verrà prodotta nello stabilimento di Lipsia, adattato alle esigenze produttive legata all'elettromobilità. Entrerà in produzione all'inizio del prossimo decennio.

La nuova Porsche Macan promette di continuare sulla strada tracciata dalla precedente generazione. Un successo di numeri per la cavallina di Zuffenhausen, che è riuscita a far evolvere il suo SUV compatto in modo da poter soddisfare tutti i palati

Un prototipo della nuova Porsche 911 Speedster è stato fotografato sulle strade della Germania. La nuova variante "aperta", che deriverà dalla 911 GT3, dovrebbe proporre un propulsore da almeno 500 CV di potenza.

L’ottava generazione della Porsche 911, serie 992, è finalmente arrivata e abbiamo potuto metterci alla guida. Lo stile classico di sempre si associa ad una lunga serie di soluzioni tecniche e meccaniche di altissima scuola, che ancora una volta hanno rifinito ciò che non sembrava fosse migliorabile ulteriormente

Il reparto di personalizzazione Exclusive Manufaktur di Porsche presenta una speciale Panamera GTS con carrozzeria in Mamba Green.

Porsche Cayenne Coupe: il costruttore di Zuffenhausen sta testando su strada la versione con arie da coupè del suo iconico SUV

La casa di Stoccarda evidenzia risultati positivi a chiusura dello scorso anno. La Cina risulta il mercato principale, mentre quello italiano occupa la terza piazza nel Vecchio Continente

Per il lancio della Porsche 911 Hybrid bisognerà aspettare almeno fino al 2023, ovvero quando la Casa di Stoccarda lancerà il restyling dell'ottava generazione dell'iconica sportiva appena svelata al Salone di Los Angeles.

Si tratta di una Panamera Turbo che guadagna un aiuto elettrico da 130 cavalli circa, con prestazioni da supercar, ma che può consumare (quasi) come una utilitaria. Sono le magie della ibrida più pazza sul mercato, capace di poco meno di 700 cavalli e con un listino che si avvicina a 200 mila euro

Porsche Macan: il rinnovato SUV di Zuffenhausen si presenta alla kermesse parigina con un bel carico di novità sia di carattere estetico che tecnico

Porsche Cayenne Coupe: la nuova arma del costruttore di Zuffenhausen nel segmento dei SUV con arie da coupè mette nel mirino la Lamborghini Urus

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid si è cimentata in sei record su sei circuiti diversi, piazzando il primato di categoria su ognuno di essi, con al volante il collaudatore Lars Kern. E' spinta da un power train da 680 cavalli.